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试驾奥迪Q5L评测 奥迪Q5L驾驶体验感受

2018-04-25 14:52:23    admin
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此次试驾的这辆奥迪Q5L是高功率版本,2.0T发动机根本不用担心动力不足的问题,260马力的输出可以在高速上轻松超一些车,就是低功率版的190马力也不弱,动力是值得肯定的,百公里加速6秒多也不是摆设,传动方面,双离合变速箱在低速的时候还是会偶尔出现轻微的顿挫感的,其他大多数的时候换挡都很平顺。

在舒适模式下,Q5L的油门和变速箱的响应就有些慢了,动态的模式就会好一些了,在日常的驾驶中,我个人是比较喜欢运动模式的,动力比较积极。

和其他新一代奥迪车型一样,Q5L给我最大的驾驶感受就是车身非常的轻盈,转向和油门刹车的调教都是很舒服的,上市很快就能熟悉了,至于驾驶乐趣嘛,是几乎没有的,给你的感觉就是舒服。

尽管悬架的形式和上一代车型相差不大,但是源自MLB evo平台的前后悬架采用了更多的锻造铝材质,以应对更大的悬架负荷,并减轻簧下的质量。

国产的Q5L不会配置空气悬架的,悬架基础进行了本土化的调节,悬架的行程还是很大的,舒适性非常的不错。

奥迪Q5L隔音似乎没有给我们带来太深刻的印象,这一点还是有点升级的空间的,从底盘下面的传来的路面噪音还是有点明显的。

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