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雷诺风景车主真实驾驶感受

2012-03-26 08:32:58    admin
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之前曾经迷恋马5,但是地震等不到我要的型号和颜色,后来发现大风景而且雷诺又是MPV的鼻祖,考察后家人还是很喜欢。果断入手了大风景,现在个人驾驶大风景三周了,之前也开过一段时间的皇冠3.0、马自达5福克斯伊兰特,感受如下(打算首保之后再上图片,一直没有系统拍摄过):
1)大风景的方向盘虽然轻,但指向绝对精准,感受和福克斯一致,好于上述其他车型


2)大风景提速性能滞后偏软,特别是低速的时候,慢吞吞的。远不如皇冠3.0来的如鱼得水,当然代价也是油耗;如果舍得大脚油门,大风景也会通过高转速在2秒的延迟后吼叫着迅速提升速度;个人觉得比马五的提速要好。



3)高速时的急刹和紧急避让:由于本人开车心态不好,经常赌气追逐不守规矩的汽车,因此或多或少要遇到高速紧急避让变现情况;个人没体验过ESP,但大风景对于紧急避让的表现是敏捷和可靠的。


4)定速巡航的控制算法很不好,一旦速度降后再启动定速目标,发动机会像疯子一样嚎叫,转速直**5000转,那个心疼哦。。。建议大家避免在低于目标定速的时候重启定速控制。

5)行驶的时候有异响:驾驶员侧的门或天窗等细节处,经常传来吱吱呀呀的细碎声音。。。打算首保的时候检查一下。估计是贴膜时候拆装门板盖导致的问题。


6)百公里平均油耗从刚开始的20多降到16、再降到11.2、再降到10.9、再降到9.9、再降到9.3-9.5.目前还在以缓慢的速度进一步下降。希望能够到8;当然在快速路了上的油耗在6.3左右


7)电子手刹带来的问题和风险是:

1)如果习惯的电子手刹,临时换其他人的汽车会觉得非常不方便;

2)如果挂D档用电子手刹,一定要管好自己的脚,避免碰到油门,一碰就走,我遇到几次误碰,搞得我立刻踩刹车。好处:实在是太方便了,用着很爽!只要养成挂P档启用电子手刹的习惯,就会非常轻松;一个有Q7的朋友做大风景,一直感慨,他100多万的Q7都没有电子刹车。

8)第三排的空间够用:车上曾经有2次装过7个人出行,第三排坐人的时候,需要第2排稍微向前调整一下,空间就很好用了。问过做第三排的两个哥们,他们觉得还好。

总之,如果你能够接受大风景的价格范围,车还是很好的车得。
先写这麽多,以后再补充吧

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