多公里。不会写什么开场白，总结一下我的用车心得吧
1.
外形威猛，够拉风，特别是做了一些外观改装之后，后头率刚刚的。这方面大家都有同感，不多说了。
2.
空间大，霸锐的三排座椅空间布置的很合理，不会出现其他一些车型第三排座非常局促的情况。不打开第三排，后备箱空间很大。同上，不多说了。

3.
加过一段时间，没什么感觉，又换回来了。
4.
档都没有抖动，方向盘也不抖。
店贵，可以考虑到其他汽车保养点做这个发动机养护。
5.
公里保养更换汽油格需要拆后排座椅，装回去之后靠背和坐垫的铰链就一直吱吱嘎嘎的响，改天准备上润滑油伺候。不过，声音都是比较轻微的，我开车喜欢听音乐，音乐打开之后基本听不到其他的吱吱嘎嘎。

6.
公里的时候出现了一个轻微的鼓包，肉眼很难看出来，不过摸能摸得出来。经过评估，觉得没什么大问题，就一直这么开了。可能是个案吧。准备今年夏天去云南自驾的时候再换。
7.
悬架硬。这个不多说了，大家都有体会了，怎么形容呢，过减速带的感觉和我们公司的五菱面包车真的有一拼。。。自己体会吧。
8.
就没有这个问题。这种问题一般不单单是变速箱自身的程序控制问题，而是涉及到发动机输出特性，变速箱与发动机匹配特性，特别是车身底盘盘设计的问题，比如车重，重心分配等等，不是单纯的修改变速箱程序可以解决的，所以这也可能是霸锐一直没有更新换代的原因之一吧？纯个人猜测，欢迎拍砖。起亚和欧美日系大厂还是有些差距，不过这两年的进步真的是神速，不光是外形的提升，底盘设计功夫也是今非昔比（工作原因，常有接触，呵呵），足让国内的伪自主们汗颜。
9.
A8.
10.
中断一下，发个牢骚，起亚，你给霸锐加个自动雨刷和氙气远光灯能亏死你么？！！！！
11.
公里换前刹车片，不知道这个数正不正常？我刚换，已经开始响了，我记忆里以前开面包车的时候就不知道刹车片还要换这一说啊？是不是霸锐太沉，我开高速又多的缘故？听说高速上点一下刹车，对刹车盘的磨损相当于市区里面踩十几下？
12.
档对变速箱没有好处反而有害处。。。。呵呵，误区了吧？原因一句两句说不清，可以百度之或请教专业人士。
13.
总之，霸锐总体上对得起它的这个价格，我很满意。

霸锐油耗多少？