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奔驰C怎么样?13款奔驰C260车主用车评价与感受

2013-09-04 19:41:04    admin
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      3月10日提的13款奔驰C260时尚,使用过程中除了车内气味以及低速刹车异响,没有遇到其它问题。借用销售的一句话,奔驰全系新车低速刹车都异响,不响就不是奔驰

      提车到现在,每天都没闲着,周末因为学习,绕北京跑了一个大圈。一个星期多点,跑了750公里了,油耗成功地从提车时的20+降低到了10.9L/100km。早晚上下班市区道路要10个油以上,环路和高速的话能开到8个油以内,一直都是S档,据说有助于磨合。没试过E档油耗能低多少,不过感觉E档和S档没什么太大区别,可能是我太业余了。

      小C个方面比较平衡,与同级车相比,没有任何的短板,各方面综合起来,让驾驶者觉得开车也是在享受生活,享受驾驶奔驰的那一份优雅。

      但车内气味刺鼻,不知道是甲醛还是别的什么物质,车里放了N个炭包和柚子皮,每天停车都要开着天窗和车窗,现在一个多星期了,依然气味刺鼻,只是小了一点点。据说是北奔的地毯太坑爹,有人索赔成功,把地毯换了。

      小C的空间与同级车相比,确实小了很多,不过,从我用车这些天来看,可以给她一个评价,那就是——够用。只要不是身材非常超标,那么C的后座基本可以满足日常载人。我178cm,驾驶座位调整好的情况下,坐到驾驶座后面的位置,腿部还有一拳剩余空间,头部也有一拳剩余空间。

      1.8T,150kw的功率,310牛米的扭矩,涡轮是2000转开始发力,在日常生活中绝对够用了。起步、高速超车等等,都让我觉得游刃有余。除了涡轮介入的时间有点晚,其他都挺满意的,但是开了一段时间以后,觉得这发动机调教的还真不错的,即使涡轮没有介入的时候,也不是那么吃力。涡轮介入晚的话还能相应地延长一些寿命,降低了日后的用车成本。
      C级的操控还真是没的说,方向盘较轻,底盘特别扎实,转向精确,路感清晰。试驾过宝马新3系、奥迪A4L、君威2T,感觉操控都比奔驰要低1-2个级别。(这些品牌的粉丝别喷我哟)
      C级还是比较舒服的,座椅软硬适中,驾驶座有腰部支撑,开车时间长的可以让腰部舒服一些。座椅加热很快就热了,驾驶视野感觉比其他车要好一些。驾驶位全都是电动调节,副驾除了头阵以外也都能电动调节,只不过副驾没有腰部支撑,如果也有就更好了。主驾一侧有3组电动记忆,副驾没有。后视镜的视野还是很清晰的,试驾其他车以后还是感觉小C的后视镜比较直观。自动后视镜折叠感觉比太贴,和其他一些品牌比起来大概只能到一半的位置吧,聊胜于无。倒车后视镜自动下翻功能要设置右后视镜一直处于可调整状态。后视镜加热功能暂时还没体验到。



      C的头部我认为是最好看的,时尚的大标在几年前就为之倾倒。特别是时尚的大灯组合。大灯设在auto档位不动即可,满足日常使用,特别省事。点火后如果光线较暗,大灯会自动调教,左右上下变换几下,感觉特别显档次。据使用手册介绍,无论车上坐几个人,大灯都会恒定以最佳角度为你的前行道路照明,感觉很科技、很贴心。熄火后继续为你照明一段时间,让你的前路一直充满光明。当初选择260时尚80%的原因是因为这款大灯。尾部的LED灯比较中庸,没有特别出彩的地方,但也绝对属于耐看型的。

锁车后小C依然要亮一会儿:

      内饰较同级车明显高一档次,日系的雷克萨斯和英菲尼迪没有对比过,不过要比新3系和A4L强很多很多。奔驰精致严谨的做工值得信赖。

      这个三幅的方向盘真的是让人爱不释手,起码同级别的我没见过有这款方向盘更让我心动的了。皮质手感很好,特别是手握部位的打孔皮。

      说一下中控台,屏幕是小了一些,但是我觉得够用,没有必要非得8寸9寸的,关键是界面是否友好、简单易用。不得不吐槽一下导航,这货纯粹就是个摆设,地址不好搜,非常不好搜,搜到了以后还不一定路线正确,周六的时候在潘家园桥华威桥一带,指引我连着调了3次头,坑爹呀,果断关掉用手机的导航。

      音频系统很赞,虽然是CD,但是界面很友好,6碟换碟也比较方便。蓝牙连iphone音质也很棒,虽然13款的音响简配了,但是音质还是够用的,如果你不是发烧友特别纠结完美音效的话。推荐下载完美品质的音乐,自己用好点的CD盘刻录。车内的静音效果在同级来比很棒,车速快了胎噪大是难免的。
      自动空调很好用,不过现在的天气我一般不设在auto,自己设置一下更符合实际情况。不开空调的时候用不了内循环,遇到臭臭的路段可真是坑爹呀。
      杯槽里是4S店赠送的杯子,仿膳魔师的,但是做工还是有些坑爹。扶手箱里有一个放手机的地方,放了手机就盖不上了,只能放盒烟,我觉得这货就是放烟的…… 里面有U口和AUX接口,给手机充电可以不借助车载了,坑爹的车载接口一般都是用用就接触不良了。


      13款的17寸轮毂还是很好看的,但是我更喜欢新款B系的双色AMG轮毂。米其林的轮胎,胎噪控制的还可以。卡钳有点小。
      很多人都说奔驰的保养维修贵,其实保养不是最贵的,起码比奥迪要便宜。只不过是配件很贵,但是现在奔驰也意识到了,所以购车的时候都会赠送一些保养维修卷,够用几万公里的保养了,并且配件价格也将要下调。 总之,用了一个多星期车,归纳总结成一个字——值!
 

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