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试驾电咖EV10测评 电咖EV10驾驶体验感受

2017-11-21 15:13:08    admin
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踩下刹车,按下启动按键,仪表上的绿色指示灯亮起,代表此时已经通电了,可以起步了,让我看看这辆电咖EV10的试驾表现吧。

EV10的电门设计不是特别的灵敏,起步还是比较温柔的,不会有突然蹿出去的情况,毕竟57马力的动力摆在这呢

稍微深踩一点,电门踏板踩到中后段之后,感觉车辆的动力储备还是比较充足的。

当车辆低于14km/h的时候,动能回收功能就不再介入了,此时的车辆会向前窜一下,感觉动能回收功能取消的有的突兀了

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