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2019款保时捷718CaymanT试驾评测

2020-05-06 15:10:40    admin
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此次试驾的这辆2019款保时捷718 Cayman T动力方面,搭载了一台2.0T H4发动机,最大功率300马力/6500rpm,最大扭矩380牛米/2050-4500rpm,变速箱使用的是7速PDK双离合变速箱。它是一台完全可以,但并不擅长在城中穿梭的代步工具。较沉的转向、前段发闷的油门、嘈杂的发动机声都太硬核了。重竞技大过休闲,是它跟Z4、TT们的最大不同。

但要是说到氛围,一切就不是问题了,个性、 高级、专业,保时捷品牌光环的加成实在太大了,它适合任何人开,在任何环境。

保时捷718 Cayman T开快比开慢更舒服,来自双手的驾驭感和后背处发动机的轰鸣声是关键。浪漫这东西很难具象解释,这飞驰中你想起过什么?想起过谁?跑车首先就是个催情剂。

Cayenne和Panamera证明了保时捷不是只能活在赛道里,718则具有把城市道路和山路都变成赛道的能力。

累了,或者腻了是跑车的最大克星,但你迷上它的速度可能跟PDK的换挡速度有的一比。况且,保时捷718 Cayman T并不颠簸的悬架、整体感超强的底盘就像一个努力的推销员在争取你的认可。

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