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2020款荣威i6手动挡试驾评测 荣威i6plus手动挡动力如何?

2019-11-07 09:13:58    admin
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2020款荣威i6 plus的1.6L车型才有手动挡车型,1.5车型使用的的都是7速双离合变速箱,这台1.6L蓝芯发动机,最大功率是92千瓦125马力,最大转速6000rpm,最大扭矩是158牛米,最大扭矩转速4500rpm。5挡手动变速箱采用常见的挡位布局,行程适中,换挡过程不算特别顺滑。

一上手首先感觉到起步较为轻快,手动挡的好处是能在起步和低速阶段都能自主选择低挡位,拉高转速,保持充沛的动力。在日常行驶中,保持约2000rpm动力输出比较充足,而换挡时机一般在3000rpm左右最为合适。

2020款荣威i6手动挡发动机排量不大但转速不低,全力加速的时候,发动机一般要到4000rpm以上才能感受到最强的动力输出,想要加速超车的时候把转速拉上5000rpm是常有的事。

2020款荣威i6手动挡这款车的2-3挡的齿比相对宽泛一些,可以适当延迟换挡的时机,一般城市道路行驶60km/h以下车速时不需要频换挡。

离合器行程适中,而且结合点比较好找,宽容度高,遇到走走停停的半离合状态下行驶也能轻松掌控。

2020款荣威i6手动挡底盘表现中规中矩,注重舒适性的取向让其能轻松应对各种颠簸路况,日常行驶给人以柔和平稳的感受。在弯道中有足够的转向准度,车身比较灵活,但高速过弯或紧急变线时会感到支撑性稍有不足。

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