由于五菱宏光S3的产品定价和车型定位，所以采用自动离合器的方案可谓合情合理的，这样用户不必为一部自动变速器多增加2万元预算，五菱宏光S3自动离合版即解放的左脚，又能保持手动驾驶的乐趣，还解决了手动挡用户的痛点，自动离合器版本的宏光S3问世可以说是同级别领域中的首例，据厂家介绍价格不会太高，如果定价合理，相信会打开一片蓝海。

五菱宏光S3自动离合版车型的外观、内饰与现款车型保持一致，其最大的变化还是增加了一套自动离合的执行机构，能够代替脚踩离合踏板的动作，从而自动完成离合器的结合与分离，它的目的还是解决手动挡车型在拥堵、坡起等路况下的操作问题，对于新手来说会更加友好。在实际体验过程中，它的低速蠕行功能给我留下了比较深的印象，让日常的驾驶过程变得轻松不少。