今年前8个月，五菱宏光累计销量21万辆，继续占据着国内MPV销量排行榜的榜首位置。仔细观察产品布局会发现，目前五菱宏光拥有多个产品系列，然而多数是定位低端的工具型MPV。保有量大，维修保养便宜，空间灵活宽敞这些优势都已成百姓口口相传的口碑，但如今消费者用车环境已经向家商两用方向转变，单纯依靠商用作为卖点显然是无法提升销量。

汽车圈很流行PLUS这个单词，上汽通用五菱宏光也整出一个宏光PLUS，它可并不是换换外观增加点配置这么简单，作为五菱宏光系列的新产品，它诞生自全新CN150平台，延续宏光车型优势前提下，更进一步向家庭用户靠拢。五菱宏光PLUS最大亮点在于满足更强装载能力同时，让这款车外观内饰看上去都更有面子。

五菱宏光PLUS缺点不足：试驾体验的高配版本配置属于合理水平，但低配版本配置过于寒酸。发动机噪音嘈杂，对于工具型MPV无所谓，但面向家庭用户显然有些掉价。

五菱宏光PLUS优点：外观内饰均采用平行矩形设计语言带来硬朗风格，给足了面子。直观感觉到整车质感营造更用心，就连关车门声都更像一台家用车。底盘舒适性提升不少，1.5T发动机拥有更好的中段加速响应。

五菱宏光PLUS的出现对于五菱宏光来说是一次尝试，一次品牌形象向上发展的尝试。在人们脑海中总会把宏光和工具车、搬砖拉货划等号。纵然宏光需要肩负着被当作生产资料的使命，当劳动群体富裕起来就更需要一辆有面子的MPV，这是宏光PLUS的机遇。

宏光PLU虽然还没有公布预售价，但同级别对手的也都很有竞争力。这是宏光PLUS要面对的挑战，希望五菱可以给出一个惊喜。