昂科威S内饰造型同样是翻天覆地般的变化，说它是家族中最运动一员，君威GS应该都不会反对。以驾驶员为中心的设计，在SUV车型甚至是轿车上面都非常少见，可谓非常大胆。昂科威S的中控台造型较为简洁，做工尚可但用料稍显不足。尽管中控台大面积包覆的均为软质材料，但缺少皮质包覆，哪怕是旗舰车型艾维亚也同样如此。

昂科威S方向盘造型变化并不大，多功能按键为家族全新样式。虽没有采用运动化的真皮打孔工艺，但真皮质感很细腻。昂科威S的方向盘握感和环身的粗细程度都表现优秀，但是把音量、切换歌曲按键放在方向盘后方的按键布局着实有点影响驾驶员在握持方向盘3、9点时的手感

昂科威S仪表显示形式为机械与液晶混搭，液晶仪表的尺寸为8英寸，显示效果细腻以单色主题为主，机械仪表为白色背光。总体上，各种车辆信息和数据读取都非常直观。

昂科威S中控液晶屏尺寸为10英寸，车机系统大家已经非常熟悉。UI设计非常简洁，支持Apple CarPlay和车联网。操作时系统反应迅速，图标排布和菜单逻辑都非常容易上手。

昂科威S全景影像和流媒体后视镜均为两驱运动版及以上车型专属配置。两者的显示效果都非常细腻，同级中均属很优秀的表现。不管行车还是泊车时，驾驶员都可以很信赖它们。

昂科威S空调控制区保留了大量实体按键，手感紧实细腻不松散。排布规整且符合日常使用习惯。昂科威S全系标配双区自动空调，运动车型更配有座椅加热及通风功能

昂科威S中控地台最大变化为换挡机构改为按键式，经常用到的前进和倒车挡位为了防止误操作，设计成上提式的操作形式。与此同时，地台处加入了一个扶手式的装饰。

昂科威S的USB接口设置非常合理，数量为前后排各2个，接口类型也很友好，Type-A与Type-C前后排都有配备。比较遗憾的是，全系只有顶配艾维亚车型配有220V电源。