君越虽然自身定位并不能算是豪华品牌，但别克似乎一直对向更高级别挑战心有不甘，领先半级的优势让它在面对普通非豪华品牌中型车时有着尺寸与气场上的先天优势。我们就来看看君越的优点和缺点吧。

2019款君越缺点不足是变速箱降档还有提升空间，2.0T+9AT动力总成在道路和测试场内都展现出不错的素质，轻快顺畅的动力输出满足日常需求与偶尔的小暴躁都没问题，唯一的瑕疵就是变速箱的降档速度还有加快的空间。初段加速爆发力强，制动力充足且线性。

2019款君越的另一个不足支撑就是绕桩时侧向支持略显不足了，11.9米的转向直径对于超过5米的车身来说属于正常水平，软硬可调悬架将舒适和路感进行了有机平衡，总能根据路面条件来为你提供最适中的选择。

2019款君越的怠速下NVH表现一般，对于喜欢安静的朋友来说是个短板了，君越延续了美系车在用料方面的传统，从触感、视觉上都比竞品们要厚重不少，NVH方面，君越在高速状态下优势比较明显，而怠速状态下发动机噪音控制一般。

我们不该拿一台普通中型车的标准来要求君越，因为它在质感、气场等方面完全有与豪华品牌中型车竞争的实力，同时在价格方面也有一定的优势。如果您的预算恰好介于合资中型家轿和豪华品牌中型车之间，同时又对整体质感有一定的追求，那么君越或许是一个不错的折中方案。