哈弗初恋VS长安UNI-T，一个有着让人印象深刻的名字，一个有 着吸弓|眼球的设计，两位中国品牌紧凑型SUV的新贵将会碰撞出怎样的火花?两车在设计上走了完全不同的路线，哈弗初恋相对常规长安UNI-T则是貌不惊人死不休，未来感十足。当然也有相似的地方，两车都使用了灯组+进气口装饰的设计来增加车头的视觉冲击力，光源方面也都是LED。

哈弗初恋和长安UNI-T外观车身尺寸对比：

哈弗初恋还是标准的SUV造型，长安UNI-T则是跑味十足，尺寸和轴距两车相差不大, 空间表现咱们后边再聊。unit在轴距和长度都领先一点点。论轮圈造型还是哈弗初恋更动感一些，论尺寸则是长安UNI-T更夸张。

车尾造型一个圆润一个锋利，哈弗初恋视觉重心更高更饱满，长安UNI-T则是更低趴，大量线条的运用使得层次感更强。两车在后包围下部都使用了扩散器样式的装饰，不过哈弗初恋看着还是更加温和，长安UNI-T搭配上四出排气，锋芒毕露。

底盘部分，两车都使用了前麦弗逊式独立悬架，哈弗初恋的后悬架是扭力梁式非独立悬架，而长安UNI-T则是多连杆式独立悬架。

哈弗初恋和长安UNI-T内饰及配置对比

哈弗初恋的内饰设计和外观一样，相对比较传统，长安UNI-T则是继续以造型取胜，设计感更强。中控台上部都使用了软质材料覆盖，做工方面也都有着不错的表现。两车都使用了真皮方向盘，相比之下哈弗初恋3、9点的握位偏高且只能两向调节，长安UNI-T握感更好并支持四向调节。

液晶仪表盘的出现并不意外，且两车都具备多种显示模式。哈弗初恋还没有公布具体尺寸，长安UNI-T是10.3英寸。哈弗初恋配备12.3英寸中控屏，长安UNI-T稍小,为10.3英寸。两车屏幕的触控以及多媒体运行速度都有着不错的表现。

哈弗初恋的A柱上配备了摄像头，能够识别驾驶员表情和状态，实现疲劳提醒、开窗通风、切换曲风等功能。两车在中控台上都保留了空调控制的实体按键，其余功能则需要中控屏或者语音操作。哈弗初恋配备了全景天窗，长安UNI-T则是面积更大的全景玻璃，无法打开。

哈弗初恋和长安UNI-T空间对比，初恋空间更大

两车都配备了皮质座椅，并且都是舒适取向，长安UNI-T比哈弗初恋略软，两车都没什么包裹性。身高180cm的体验者将座椅降至最低后，哈弗初恋的头部空间比长安UNI-T略大。长安UNI-T虽然在车身尺寸上占优，但后排乘坐空间

不论头部还是腿部，都是哈弗初恋表现更好，后排中间位置的舒适性都一般，只适合应急乘坐。哈弗初恋地板纯平，对乘客相对更友好一点。

两车后排座椅均支持4/6比例放倒，哈弗初恋空间更规整，在宽度和高度上有优势，长安UNI-T则是进深表现更好。长安UNI-T后备厢地板下方还有一个储物格，容积不小，有不错的实用性。

哈弗初恋和长安UNI-T发动机动力对比

哈弗初恋最大马力: 150Ps，长安UNI-T最大马力:180Ps/5500rpm，最大扭矩: 300N:m/1250-3500rpm，两车的传动系统都是7挡双离合变速箱。