欧尚X7 PLUS的座椅也进行了一定程度上的升级，整体样式还是采用了欧尚X7的样式，但在细节处理上更为精致，肩靠区域采用了菱形格状设计，面料也很柔软，乘坐舒适度得到了进一步的提升。本次实拍车辆采用了米色座椅，主驾驶位支持六向电动调节，同时还配备了加热和通风功能。

　　欧尚X7 PLUS的后排座椅在乘坐舒适度上与前排保持一致，座垫比较宽大，腿部的支撑性也很不错，并且中央配备了独立头枕，让后排乘客即使长时间乘坐也不会产生明显的疲劳感。此外，后排支持靠背角度调节，以满足不同身型乘客的需求。此外，在欧尚X7上缺失的后排中央扶手也在新车上进行了装配，弥补了之前车型小小的不足之处。

　　欧尚X7 PLUS前排空间方面，由于车身各项尺寸有了提升，所以内部其实要比欧尚X7车型更大一些。体验者将座椅调整至合适驾驶的位置，此时头部空间约为一拳左右，不会出现任何压抑的感觉。

　　后排空间方面，新车延续了欧尚X7空间宽大的优良传统，前排座椅位置不变，相同的体验者来到后排，此时头部空间接近一拳，腿部空间达到了两拳以上，空间非常宽裕，属于同级别车型中优秀水平。此外，欧尚X7 PLUS依旧采用了大五座布局，后排中央地板纯平，后排满员乘坐时也不会觉得过于拥挤。

　　欧尚X7 PLUS得益于后排座椅可以进行比例或全部放倒，欧尚X7 PLUS的后备厢储物空间拓展性非常之强，常规后备厢容积为385L，将后排座椅全部放倒可拓展到885L，并且几乎可以形成一个完整的平面，日常大件物品搬运完全不在话下。