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猎豹CS9 EV300试驾评测体验感受

2018-05-29 10:14:43    admin
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轻踩猎豹CS9 EV300加速踏板,起步会比较的相对温柔,只有加大力度,它才能给你想要的动力响应,该车采用了按键式的换挡机构,初上手时可能会有些找不到档把的慌乱,而且它的响应速度很不错,档位后方看似像手写板的装置其实只是一个手托。

在以较高车速行驶的时候,急加速的爆发力比较的一般,高速超车的时候并不能给你十足的信心。

猎豹CS9 EV300的能量回收分为了两级可调,正常回收状态下,松开加速踏板车辆的拖拽感不会很强,调节至深度能量回收时会有一定的拖拽感。

悬架的调校偏向于舒适,对颠簸路面的过滤还是比较不错的,但是稍微感觉到悬架有些韧性不足了,有一些拉不住车身的感觉。

刹车的脚感比较的一般,同时前段还有一定的空行程,制动效果也不够的线性。

转向的手感还是比较的轻盈的,低速时静谧性还算不错的,只能听到电机轻微的滋滋声音。

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