这是小西的最后一篇作业了，也算对自己爱车的一个全面总结吧。话不知道从哪里说起，小西早就成为我的家人，因为老婆工作调动，要换车，而且要换自动挡的，只能忍痛割爱了。现在小西已经转手，写作业之前，想用一句话来形容一下小西，思来想去，这么讲吧：小西是个本性不够潮流，但却忠诚可靠的老朋友，是一部男人的家用车。

一、改装历程：

主要是改了火花塞、点火线，后来又加了平衡杆、整流器、扶手箱、排挡杆、MP3主机等，当然对改装效果也非常满意，也写了点使用体会，想了解的可以看看。

挡冲高速，附排挡头更换图片。



绍了排，其他的呢，自己动手加了两个喇叭，加了倒车雷达，其余的暂时想不起来了。
 

二、维修保养

  除了机油三滤外，换过一次蓄电池，瓦尔塔的。保修期内换过一个右门的玻璃升降器，自己换过近光、远光灯（自己买的功率稍大的）。八万公里按时更换正时皮带、张紧轮，必须的。换过一个机油盖（原来的有点渗油）。原发动机密封不好，有点渗油，在重新打胶后，再也不渗了。同时，打胶时也得到一个好消息，那就是发动机没有一点积碳，因为机油换的勤快，内部非常干净，维修的师傅说，因为换的勤，积碳在刚形成时就被冲走了，所以现在的怠速非常稳。此外还换过两个点火线圈，其他的维修呢，还真没有，总体来说，小西真的是非常省心的。

三、优缺点

简单的说吧，优点就是皮实抗噪，整体性强，通过性好，保养便宜。毕竟，以前在南京，菲亚特是当地的出租车，还是经过市场考验的，而且，这个车本身就有很多的进口件，质量相当稳定。和同类型车相比，底盘好，操控性好。还有不得不提的空调，用的是进口压缩机，制冷效果一流。
  缺点也有，发动机一般，8气门老发动机，离合器、变速箱使用感觉一般；后门手摇玻璃，落后时代潮流；噪音控制一般，1.5的排量，综合油耗7个多。
  针对使用感受来说，我找不到最大的缺点，这个车的定位就是满足家用的，平时上下班、周末带着家人游玩，足矣。如果说非得找一个最大的缺点，那就是这个车已经停产了，在东营只能自己到汽配城去保养，但是潍坊、滨州等地的4S还照常做保养。到汽配城是各有利弊吧，反正我感觉不去4S后，倒是省了不少钱。

四、车行天下

元旦济青高速PK：西耶纳1.5 VS 凯越1.6



、再谈谈现在。一想到转让，心里还是有些隐隐作痛，毕竟小西陪伴我走过了将近五个年头，上下班，回家，游玩，风里来雨里去，青岛、济南、泰安、潍坊、日照、滨州、淄博等，一起陪我走过了大半个山东，小西从来就是勤勤恳恳，任劳任怨，从未把我扔在半路。当然，对小西，我也是好生对待。一直以来都是在中**给小西加油，冬天时偶尔喝97号，更换美孚速霸2000半合成机油后，发动机声音明显减小，现在的操控感越来越好，或许与驾龄和磨合有关，感觉小西刚进入青壮年时期，方向盘指向准确，人车合一或许就是如此吧。想想今年端午节期间，带着全家五口人去登泰山，一路上高速、空调，动力那是刚刚地。回来从莱芜到博山走盘山公路，表现何止是优秀？这个级别的车，意大利的功底可见一斑。
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