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比亚迪F6车主选车_提车_首保_养护超详细作业

2012-04-18 19:28:07    admin
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比亚迪F6  2011款 黄金版 1.8L MT尊享型 


过去开着自己福莱尔,市区跑不错、空间大、省油空调敞开使保养上草桥80元以下解决。夏天看到不舍得使空调的NB车我就冲人家笑。看他们好可怜。可是长途出征时小福的毛病就暴露了,上120就像风筝了,高速上常常离开地面的感觉,LP急了就说我开的太快,出去一次骂我一回,郁闷——换车。 

 
底盘处理不行与STN差不多,做工太糙了5月那批柒面还不如我自己喷的,可能车出的太快了,漆面上全是小坑,喷完漆多等会就平了,不等就烘干了,结果就是这个样子了。

 
    在我们全车人强烈申请下,销售和领导协商终于答应下午试驾F6,我跟进场地销售把钥匙交给我把车从土坑里倒了出来,熄火一次(怠速较低)。当时以为土坑阻力大。开车出场地接上我们这拨共5人上车,后面老者说:“师傅您帮着试试”,我说我明白你的意思了,你座好吧。出门向西就开始了激烈的驾驶,比上午对付F3更很,感觉:加速比F3凌厉,底盘姿态比较好控制,刹车来了两次ABS介入比较到位,由于没有连速度传感器路面又窄也就开到110迈。60、40迈速度分别过了两个减速带(满载)感觉底盘的确比F3强不少,有雅阁的味。后来听销售说就是雅阁的底盘。至此心猿意马了,问价说全包9万。比F3多两万,我说回去看看F6的车主反映和资料。反正手里有车开不着急换。 


    回来一查知道了F6使用的老马自达626扩缸得来的机器加了进气控制技术,底盘的确仿的是雅阁,后悬挂与老雅阁相仿,只是调教的略有不足,再细看外形:似景程的前灯但有变动,仿凌志的中网高了点,07雅阁的侧面,奔驰S级PP和后灯。不过凑的还算协调,只是后尾与灯的结合处模具没处理好,所有F6后灯下侧围与尾板结合处都有一个三角凸起,各位回去看看是不是。 


    关于颜色,黑的与单位的多辆公车混了不要,再者伺候黑的太累并且F6黑色的伤漆的多——太软了。白的凑合耐土,但爱黄漆也较软二选吧。银的大众化不显眼漆面不容易显毛病就是它。 
    关于那款:2.0手适够用。首先自己的车不需在车内吸烟,天窗不要也不会漏雨,也不用隔三年换一次胶条了,也少了日后的噪音源。自动档——俺没钱、没感觉、其次长途旅行基本不变档,右手没事干也不好玩。导航价也太黑了,导航——是听的不是看的。气囊有但最好别出来——安全是开出来的不是撞出来的,没有100迈做碰撞试验的。车型定了时间没了。一忙又“十一”了,照例全家出京外出度假——结果又被LP痛骂说:以后不座我车了,孩子也在旁边支援。我好惨——车不稳呀。

二、买车: 
回京第二天直扑鑫敏恒4S虚伪地让LP挑车,然后回家上网询价一一记录联系,第二天起来吃饱后先奔西三环边丽泽桥外的汽车城,谈了三家又跟着跑了化工路外的一家4S店——结果无银色,黑的是坏的,白色的是2.4的……开始说全有呀,无语呀。忽然想起这家曾因把修复车当新车卖让人给告过……立马走人回汽车城看另一家说有银色的但价格下不来,一看他联系的就是鑫敏恒,又说自己家有黑色价格全包只有86800元,行——看车再说,又杀向花乡桥外的一个4S,一看总共就两辆黑色的车勉强挑了一辆,交钱时说分两部分,一部分在4S交,另一部分到汽车城交——坏了,要玩我。只要交了一部分就有其它部分,不做了,走人。汽车城跟来的销售求我把他放到四环边上才能坐上公交车。行我学雷锋吧,到四环边卸下人直奔鑫敏恒。 

三、提车:
1.看外观,无碰漆、无板金毛病、缝隙均匀。
2.看门,开关合适,关门用力均匀、合适,四门平齐。
3.看尾部及全车封条还有玻璃、车灯、反光镜等
4.看内部、各部件功能正常无损坏。
5.着车看发动机,找声音小、震动小的,手握方向盘去比较一下当然手按发动机上就更明显了。
6.看尾气、底盘。
7.看走车方向正的。
8.看仪表和液面
9.看各管路接头,找不渗油的。
10.看好钱包,少挨蒙。
11.看保险、票证、合格证要齐全。
12.看随车工具。已经够了, 注意这些就OK了。


    进入后场挑车:叁辆银的全着车在说,第一台前叶子版边翘起灭了,另外两台钻进去查内饰听机器看那台安静点,其实外边太乱几乎是瞎听,感觉方向盘看那个抖的少。最后发现一车门高低不齐灭了,留下一辆记下车身号848——好。交钱:划卡又多交50元。 
    洗车后开车出库封铀——我在边上看着——还不如我打蜡仔细呢,算了不看了。进店里看上整体地胶问:说588元,档泥皮问:说68元,发动机护板问:说288元……等太黑吧了。车膜说上牌后再贴,我找了一块看了看胶是臭的,色泽太深,好的要加1000.不要了。钱当然不退。 
    开来的旧车车贩子给1万怕日后出事没敢给他们,留给了4S签了合同,当场给了我个手机钱7000元得了安全为上。着车回家缺油报警不断鸣叫,无奈出门到加油站加油结果呛油严重——得中奖了——不常见的小毛病让我赶上了。看看以后情况吧。 
    回来路上感觉其他车比较慢,低头一看里程表根本不转。只好看着转速开吧过两天再说,反正没上牌。
初步感觉:
    手套箱缝隙正了,车里没有什么味好。我的车就是减配最严重的车9月出厂的,与5月份的试驾车比较减配如下:
1、前机器盖隔音没了
2、后箱隔音没了
3、中网变黑的了
4、轮毂变刚盆加塑料盖了
5、前机器盖双液压杆减成一个铁棍了
6、前后档泥皮没了
7、手套箱无锁了

8、两前门的迎宾灯没了
9、扶手箱少了12V电源     车漆吗——还是一样软 
    两天后通知取保险,一并连上了车速传感器。“十一”上班后通知验车上牌取税单,这下惨了我东城的户口得去顺义,结果上牌完全是自己办的,上牌人太多了找了个人多出50元30分钟搞定。上牌后找4S要了有发票290元。据说上牌费是500元——被4S赚了一笔。
四、折腾:
车到家小折腾如下: 
    网上订地胶好的热压成型,自取83元回来自己装了4小时自己挺放心。

一并购回成型后箱板30元
    雅阁脚垫,品牌的:120元
    贴松下膜:360 前风档没贴,隔热玻璃用不着了。

    试试导航情况,见下图:


倒车入位了还有参考线,见下图:


摄像头安装在车牌上,见下图:

前后隔音及档泥皮:共约300元
    发动机护板:邮寄来134元花20元汽配城装好
    座套:全车220元
看下图内部是黑的底盘装甲及挡泥皮。

见下图:前后伸手都自动亮。


五、油耗
  两个月市区:油耗:每次加300元油记录。油门不适应起车比较猛,四环上常跑85迈 
    第一次:11.7升 /100Km
    第二次:10.9升/100Km 
    第三次:9.97升/100Km 

六、问题:
1、油箱加油呛油严重,每次都出现。怀疑油箱安全阀门堵了或碳罐问题,加油站的看到我就让我自助,我就像撒尿式的端着。你们看到京NL8XXX 银色F6千万就不要在后面了。 (哈哈,等再看到我就已经修好了)
    2、速度到103底盘右中后部有过共鸣。怀疑排汽管紧固是否松动。
    3、车漆比较软,擦车时衣服扣都不敢碰。
    4、机器的右盖版低速时碰机舱内的加强杆,用钳子搞掉部分塑料边彻底解决。


七:首保
 12月13日想处理加油呛油问题,结果人太多了,从上午9点多到下午快3点了竟然没有修上车;12月22日抽时间按21日预约时间下午1:20到了鑫敏恒4S做了首保,接待的向我做了半天工作要对发动机清洗,我笑着说:才开了1500多公里,如果你当我面打开机油盖有积碳就做吧。当然没赚着,因为三个月后要自费所以没到公里数我就过来了,大约2点验车并进入车间,我随后从北门留了进去。
    换了机油:看了一下使用的是比亚迪的5W-30感觉还是不错的。
    检查了底盘螺钉,没问题。 
    加油时油箱严重呛油:找到毛病是油箱管的副管出气不畅造成的,大约1个半小时换了新的。应该是解决了,下次加油验证吧。 
    103码出现共振,通病没有处理,看了一下底盘结构应该是排气管从前到后中间缺少相应支撑所致,以后有机会自己处理吧。 
    近光灯光感觉有点低,结果告知近光远光是连体的(纯属骗人)要高一起调高,那算了不调了,免得晃到对方了不安全。 
    在车间看着保养的,感觉还是挺规范的。维修后等待总检有半小时,到前台处理记录又半小时,钥匙再回到自己手快5点了。一共用了4小时。
收费单:

    发动机机油 EG 5W-30-3.3L=79.31元
    机油滤清器 12.68元
    加油管总成 EG=40.45元
    工时单价35元*2=70.00元
是否合理供大家参考,个人感觉东西还是满便宜的,我是首保所以没花钱。
八、感觉
 

终于算总结完成了。

使用半年后:

虽然减配了但是使用半年后感觉:

1、减配这批车车内无异味,值得赞扬,这让同期提卡罗拉的朋友气愤之极,他的车到现在还不能关窗。

2、这批车车内无异响,看来装配质量比较好。

3、这批车已经安装了抄的沸沸洋洋的发动机的塑料护板,外部看不到皮带了。

4、目前机舱内没有发现任何渗液。

5、也没有遇到有关刹车片响的问题。

6、起初的103迈共振,首保后未在出现过。

这车跑起来很稳,跑120迈以下噪音控制较好,到120迈以上噪音会有所增加,高速操控变线等非常不错。

看来整体还是不错的。

使用到2011年4月:

到目前跑了16000+公里了,一切正常。

油耗目前平均9升。

保养坚持自己进行,换了4个双铂金火花塞。

添加了后窗的卷帘。

最高车速跑过190。轮胎换了位。

换了4个铝轮毂。

冬季发现漏防冻液,开春动手排出了。

再开2K公里做4保。

上周免费去做了空调系统清洗。

看来我赶上的车还不错。

比亚迪F6改装

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