首先：在北京开车，你就要和至少二十种以上的马路杀手争路：电动小三轮，人力平板车，驴车马车，摩托车，横穿马路的行人，卖炸臭豆腐的油锅车，遛狗的等等，全在马路上。现行的《交规》，为了简化执行，不区分责任，而是按主辅路原则。所以为了安全，最理想的当属坦克，可惜没卖的。二环路是急行又急停，再加上鼓楼桥的黑洞（事故多发地）；三环路是堵车和行人，再加上摄像头的拍照（超速又来了）；你就没法痛快的开车，还别提三天两头的凡事就要先出台各种限行。奥运，车展，全会怎么就不能去西宁银川开呐？！可以说北京的交通是全世界最复杂的，这也就是为什么一场雨雪就能全城瘫痪的原因。
，可变气门，燃油直喷，涡轮增加，均不适用。也就是说最落后的发动机技术就是最适合国情的，也是维修最少，最可靠的。也就是你每年要定期的清洗节气门的原因。没有好的原油，就没有清洁的成品油，可笑的是还总提高排放标准，你就是定欧十又能让炼油厂怎么办呐？！
店的小姐一再叫我加速，那个推背感反倒把我自己吓的够呛——唉，老喽。我年轻的时候开帕萨特Ｂ４，原装进口的，总进修车厂，换过排气总成（陶瓷芯堵了），换过火花塞，水土严重不服，最后居然把仪表指针给冻坏了。后来炮换鸟枪，开捷达，掉价啊。至今六年多了，从来没有任何故障，只要正常保养就一切ＯＫ，省心啊。所以最适合国情的车就是捷达普桑类。

              GL8                                奥德赛

              御轩                               嘉华
，奥德赛，路虎，御轩，嘉华全体验了，咱也没什么品牌忠诚度，此处不留爷，自有留爷处；处处不留爷，爷就当叛徒。最后看好了嘉华，等要下手了，它开始订单生产了，这不是停产的前奏嘛！就是咱能下订单，可是也赶不上我十一出游呀。

双空调（我那坏蛋儿子最喜欢，终于我管不了后面得空调了）刷卡。

店，这回解释的更是不着边际，最后我也没听明白，大意是：您要是非要，就再花一万多，重新买那七把椅子；“我们不回收座椅”——成心不卖啊。
送的超薄布套，薄啊，太薄了，不敢放屁。

万买了这么厚重的家伙；真人性，一开门钥匙孔就亮起一圈，总算很准的就能插进去了。缺点就是不能像御轩那样降下后面的玻璃窗，钥匙也太大了，还不折叠，什么时候摸篼，都是“硬硬的还在”。最后建议想买车的朋友，多试驾、多上网，千万别看走眼。我觉得我没挑错，开了几天还不错。
瑞风油耗多少？