一.选车篇
自99年的简装版捷达王，到05年宝来1.8T，直到09年末的Q5，十年来其实一直没离开过捷达，在买Q5之前，我的汽车消费观一直是：车就是个把我从家送到单位的代步工具。没必要花太多钱在这上面。而且，任何车对我来说都是仅在北京开，极少自驾出游。所以，老捷达在去年底Q5到位后卖掉时，才开了10万公里。05年宝来8T现在才开了六万四千。买多好的车到报废时也开不了多少公里数。
世事难料，这次再买车却把面子问题考虑了进来，想必和年龄有关吧。从09年初，在09款A4L，A6L，一直到09年下半年10款A4L，A6L，甚至个性化定车，一直到Q5上市前，几乎要出手A4L豪华了，可是没现车，算算账办完后也要大概45万了。最后锁定Q5一是因为我每周要接送老人（宝来后坐空间的确是问题），带老岳母特意到东方广场试坐了Q5，老人很满意，并不象我想象的SUV底盘高，老人上下车不方便，相反，老人侧着坐上座椅，一拧身体就行了，我也仔细观察过老人进出A4L，A6L，轿车进出对于年轻人不是问题，老人进出总是要一条腿先着地，这条腿吃力最大。就这样，09年11月，Q5 进了家。

二。图片篇及感受
看看这深海蓝，我提车是车蒙车一层灰尘，但是真是觉得是黑色。

大脚上路引来无数目光

后坐空间够用，反正老岳母岁数大了，也翘不了二郎腿，为了偶尔让别人能翘二郎腿逼我买Q7我也不舍得。Q7也不能让成人翘二郎腿吧？

后座靠背正常位置与后隔板有约十公分距离，是为调整座椅靠背的空间，后排中间头枕让我卸了，觉得挡后视镜视线

。

行李箱太够用了。对我来说TIGUAN的都够，平时就是雨伞，掸子，其他没了。注意隔板上有两个网兜，

后行李箱左右各有一扳手开关，放到后排座椅用的。这个可以没有，大多数人没有几次装东西装到把后座放倒的地步，就说放，这个开关也是奢侈了。

掀开备胎盖板，两个还算不小的储物盒，只要别放硬的，容易滚动的就好，我放购物袋，纸巾。照片完了，下午写感受。

ECON，VW车型上面基本都有这个按键。
Q5，只要把AC关闭，压缩机就不工作了。但是除雾功能没有AC打开来的快。
隔板上有两个网兜，我还真没发现，楼主真是细腻之人。
我的轮胎是普利司通。为什么楼主的是米其林？原配的吗？还是自己换了？
我也喜欢深海蓝，似黑非黑。可上海这边经常下雨，深海蓝不够耐脏，最后还是石英灰。
Q5是辆好车，2.0足够了。有人说不够线性，本人开了5年的V6车型（无涡轮，确实线性，后劲也够力道），可最后还是喜欢涡轮发动机。喜欢那种顿挫感，好有感觉（唯一美中不足，堵车时松油门，无力道，踩油门又怕冲太多，堵车抢车道时非常不利。倒车时无力。如果3.0排量再+个涡轮就完美了）。

照地灯,适合晚间开车门

尾灯夜间效果