我看到了，软内饰版（仪表台）这是别的店里不曾看到的，虽然优惠的不多 但是 因为是软内饰 也就没有犹豫的拿下了 。
     发动机来的更直接，起码我是这么认为。同时刹车反应也没有车友说的那么难以接受，刹车表现超过我的预期。更之地称道的就是该车减震及悬挂，路面过滤非常好 绝对超过我对十万元这个级别的认识。（真心的希望3年后还有这样的表现，三年后好好保养如果还能有这样的感受那这车就太值了）。

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    提车后（里程表显示20KM)在4S店附近的加油站加油100元（7.82 元/升）回家后在楼下的加油站便宜380元加满（7.31元/升）一共加油65升，正好是厂家标注的邮箱容积，也说明这两个加油站起码没偷油。

    开到12月2号 正好行驶500KM  又回到家门口的加油站，原枪加满至跳枪 44.63升。减去提车之前跑的20KM.这车第一箱 油耗出来了 9.4升/KM  这个成绩实在是让我惊讶。（因为是第一箱油，我并没有进行刻意的节油驾驶，早上热车，怠速等人，堵车都有，如果在进行节油驾驶的话 我很有信心可以把油耗制在9L 附近。）这500KM 其中慢速堵车100KM \80公里高速200KM \其它路段正常行驶200KM。



说说不足，这车为了控制成本，车内外，用料真是能省就省，我很担心几年后，会不会散掉。希望厂家能有个质量为先的态度，不要只是降价而忽略了车辆的长久品质，我的宝马318I 已经开了6年了，车况跟新车没有什么区别，提速、减震、依旧强悍，这就是品质的证明。希望华泰不要用降价牺牲了产品形象。
圣达菲保养