1、车越开越舒服，原来说120发飘，实际上是动平衡出了点问题，现在一点问题没有了，挺稳的，高速最多干到160，应该还有量，但是油耗太惊人了另外有点手怯了（毕竟不是轿子，速度感极强）。
2、该车属于高转速发动机，本人觉得2000~2500转非常有劲且省油。
3、油耗，11~12之间，本人开车不太注意，但是还是奉劝大家，车就是用来跑的，不是用来惯的。
4、小毛病基本可以忍受，只是我点背，这几天桑拿天，空调坏了。
5、自从改三菱标很多人都问我三菱小吉普哪里买的，实际上我不是崇洋媚外，也不是要面子，关键大家自己评评，那个一字中网的的确确比国产中网好看一百倍。另外咱也不是BYD F3换成丰田装花冠，这个飞腾地地道道的三菱车，我方向盘上的标还是三菱的。

40000公里用车感受：
使用了这么长时间，我遇到的小毛病有：空调不制冷，左右后门锁失灵，转向灯开关失灵，大灯控制失灵，中控锁失灵，玻璃升降故障，气囊压盘游丝故障，仪表指示灯故障，油浮故障，传动轴油封漏油。除空调维修周期过长使本人跟4s维修部门经理发飙外，其他均随到随解决，并且没有反复发作，飞腾驱动系统好用，地盘扎实，变速箱比较平顺，这些最要功夫的地方没有任何问题，从来没有把握扔在路上，（本人经常长途奔袭）冬季零下20多度基本保持一次点火成功（有几次零下三十几度需点火两次以上，很多好车也都白扯），油耗我没有认真统计（本人懒，经常忘）大约市内正常路况轻微堵车在12左右（换了大尺寸百路驰at轮胎）公路最好成绩7.9，高速120巡航在11左右，冬季严寒堵车路滑挂四驱最多到过17，总之目前对车满意，尤其操控人车合一。

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