奔驰C怎么样？13款奔驰C260车主用车评价与感受
3月10日提的13款奔驰C260时尚，使用过程中除了车内气味以及低速刹车异响，没有遇到其它问题。借用销售的一句话，奔驰全系新车低速刹车都异响，不响就不是奔驰
提车到现在，每天都没闲着，周末因为学习，绕北京跑了一个大圈。一个星期多点，跑了750公里了，油耗成功地从提车时的20+降低到了10.9L/100km。早晚上下班市区道路要10个油以上，环路和高速的话能开到8个油以内，一直都是S档，据说有助于磨合。没试过E档油耗能低多少，不过感觉E档和S档没什么太大区别，可能是我太业余了。
小C个方面比较平衡，与同级车相比，没有任何的短板，各方面综合起来，让驾驶者觉得开车也是在享受生活，享受驾驶奔驰的那一份优雅。
但车内气味刺鼻，不知道是甲醛还是别的什么物质，车里放了N个炭包和柚子皮，每天停车都要开着天窗和车窗，现在一个多星期了，依然气味刺鼻，只是小了一点点。据说是北奔的地毯太坑爹，有人索赔成功，把地毯换了。
小C的空间与同级车相比，确实小了很多，不过，从我用车这些天来看，可以给她一个评价，那就是——够用。只要不是身材非常超标，那么C的后座基本可以满足日常载人。我178cm，驾驶座位调整好的情况下，坐到驾驶座后面的位置，腿部还有一拳剩余空间，头部也有一拳剩余空间。
1.8T，150kw的功率，310牛米的扭矩，涡轮是2000转开始发力，在日常生活中绝对够用了。起步、高速超车等等，都让我觉得游刃有余。除了涡轮介入的时间有点晚，其他都挺满意的，但是开了一段时间以后，觉得这发动机调教的还真不错的，即使涡轮没有介入的时候，也不是那么吃力。涡轮介入晚的话还能相应地延长一些寿命，降低了日后的用车成本。
C级的操控还真是没的说，方向盘较轻，底盘特别扎实，转向精确，路感清晰。试驾过宝马新3系、奥迪A4L、君威2T，感觉操控都比奔驰要低1-2个级别。（这些品牌的粉丝别喷我哟）
C级还是比较舒服的，座椅软硬适中，驾驶座有腰部支撑，开车时间长的可以让腰部舒服一些。座椅加热很快就热了，驾驶视野感觉比其他车要好一些。驾驶位全都是电动调节，副驾除了头阵以外也都能电动调节，只不过副驾没有腰部支撑，如果也有就更好了。主驾一侧有3组电动记忆，副驾没有。后视镜的视野还是很清晰的，试驾其他车以后还是感觉小C的后视镜比较直观。自动后视镜折叠感觉比太贴，和其他一些品牌比起来大概只能到一半的位置吧，聊胜于无。倒车后视镜自动下翻功能要设置右后视镜一直处于可调整状态。后视镜加热功能暂时还没体验到。
说一下中控台，屏幕是小了一些，但是我觉得够用，没有必要非得8寸9寸的，关键是界面是否友好、简单易用。不得不吐槽一下导航，这货纯粹就是个摆设，地址不好搜，非常不好搜，搜到了以后还不一定路线正确，周六的时候在潘家园桥华威桥一带，指引我连着调了3次头，坑爹呀，果断关掉用手机的导航。
音频系统很赞，虽然是CD，但是界面很友好，6碟换碟也比较方便。蓝牙连iphone音质也很棒，虽然13款的音响简配了，但是音质还是够用的，如果你不是发烧友特别纠结完美音效的话。推荐下载完美品质的音乐，自己用好点的CD盘刻录。车内的静音效果在同级来比很棒，车速快了胎噪大是难免的。
自动空调很好用，不过现在的天气我一般不设在auto，自己设置一下更符合实际情况。不开空调的时候用不了内循环，遇到臭臭的路段可真是坑爹呀。
杯槽里是4S店赠送的杯子，仿膳魔师的，但是做工还是有些坑爹。扶手箱里有一个放手机的地方，放了手机就盖不上了，只能放盒烟，我觉得这货就是放烟的…… 里面有U口和AUX接口，给手机充电可以不借助车载了，坑爹的车载接口一般都是用用就接触不良了。
13款的17寸轮毂还是很好看的，但是我更喜欢新款B系的双色AMG轮毂。米其林的轮胎，胎噪控制的还可以。卡钳有点小。
很多人都说奔驰的保养维修贵，其实保养不是最贵的，起码比奥迪要便宜。只不过是配件很贵，但是现在奔驰也意识到了，所以购车的时候都会赠送一些保养维修卷，够用几万公里的保养了，并且配件价格也将要下调。 总之，用了一个多星期车，归纳总结成一个字——值！
？