奔驰R300怎么样？车主购车用车R300评价感受
购车R300商务新车已满一个月，行驶里程1600余公里，现将购车用车心的与诸位车友分享。
购车目的：本人驾龄已十余年，期间驾驶车辆除多年前GL8以外，极少驾驶中大型车辆，以往选车因年轻气盛，多以中小型车或轿跑为首选，动力上不喜欢涡轮车。但随着年龄增长与家庭及工作需要，轿车已不适合日常生活，家人出行最多时有7-8人。
选车目标：大爱奔驰G系列，但太超预算。品牌上奔驰，宝马，
路虎三者较为感兴趣，路虎7座为发现四，做工精致，视野空间都还不错，但柴油车总有顾虑，5.0的na车近百万的价格，也比较犹豫其性价比。宝马X5也列为目标，7座问了几家4S均无货，加之隔壁邻居也够得X5，觉得与邻居同款车怪怪的。奔驰最初看的ml，无7座，舍弃，一次在奔驰4s给我的C280保养时，看到展厅的R300商务，坐了下，顿觉舒适性完胜发现四与x5，空间感极佳，7座适合我的日常使用。4S盛情邀请我试驾，只因对这款272发动机和奔驰7速变速箱太熟悉了，所以没有试驾，直接选定目标。
加贴了4matic标，只是觉得贴好了后屁股感觉平衡了点，看起来比较舒服
用车心得：优点不说了，大空间，多变的载物空间，舒适性在这个价位都是极高性价比且稍有竞争对手。
小毛病：1.用车一个月几次左侧反光镜锁车无法自动折叠，右侧正常。2.第三排空调出风口关闭后，打开空调最大风量，有啸叫。
配置缺陷：商务款人造革座椅比较热，不透气；仪表板信息汉化太少；中控屏幕太小气；塑料感太强做工不精细，有些甚至不如c级；空调开启前风挡容易起水气。方向盘少个静音键很不爽。
动力总成与底盘：这款“经典”的3.0发动机在去年年底开始在R级车上调教为180kw，在2000转时噪音较大，3000转后档位稳定了感觉稍好，高速还没跑，相信120时速会比较安静。方向盘有换挡拨片，试了几次奇怪的是，这个7速变速E模式比较顺滑，但手动拨片换挡感觉很迟钝，换S模式起步有半秒延迟。底盘扎实，奔驰一贯风格，转向上比想象中要好，就是转弯半径较大，市区不灵活。255，55R18的马牌suv胎不错，x5，ml都在用，安静舒适。稍微破点的路也不是很担心。
一贯风格，操作的话老用户很容易上手。小屏略显猥琐