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宝马X3好不好?车主用车2千公里X3_35i优缺点评价

2014-01-09 13:56:09    admin
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      目前宝马X3_35i已经跑了2300km,开起来不再有起初的不适应,和以前的大众Tiguan不同,X3 35i是个性格鲜明的伙伴,优点和缺点一样明显:

      1、点火瞬间发动机声音较大,这一点见仁见智,我个人比较喜欢那种浑厚的轰鸣声,相信我它绝对会激发你的驾驶欲望。

      2、冬天点火热车,在转速表指针稳定在600-700转之前不给油的状态下,转速不稳,要么是问题、要么是设计之初为了机油能够尽快润滑。

      3、左侧双出排气管,其实只有一个在排气,春节期间北京室外温度较低,长时间置放在室外,点火瞬间会有黑烟从尾部排出,伴随着刺鼻的燃烧气味,有烧机油的嫌疑,但多次检查机油表,显示油位正常,这一点首保时准备去4S检查。

      4、油耗,一般使用京标97、98号汽油,可能我习惯激烈驾驶,油耗一直维持在14-16之间居高不下,除外出或特殊情况下,基本在北京4环以内活动,我曾试过在市区相对堵车时穿梭二、三环环路+长安街,极度温柔之下也曾有过12-13的记录,但已经肉到令人发指,反正我是忍不了的。看到论坛其它车主的油耗,我开始怀疑是否是我的驾驶习惯问题?!注:我更换了M-310运动轮毂,也会导致油耗增加。

      5、密封材质的变化,导致高速时有耳压,关门时没有原来的厚重感。

      6、手动模式下,转数升高后,变速箱会强制换档,使用换档拨片或排档减档后,只要转数提高档位仍会升上去,可能出于保护机器的目的,我目前还没找到解决办法。



      尽管如此,X3 35i仍是一辆不可多得的好车,恶心的说就是:你值得拥有,理由如下:
      1、和其他的BMW车型一样,这是一辆为驾驶者设计的车,不矫揉造作、不拖泥带水,很多人说它是过于柔和,偏女性化,我不以为然,因为从点火那一刻开始,你就会感受得到从发动机传出的躁动和不安份,大多数女孩子不会喜欢,但对于男人而言,却是一种比XXOO还要令人向往的事情。

      2、动力,它真的很强,不要狭隘的认为喜欢强劲的动力是炫耀和为了在街市上横行,实际上浑厚和绵绵不绝的力

     量输出给予你的是信心和安全。8速的所谓运动型变速箱堪称神器,打开车窗你会从发动机声音的变化中发现换档的节奏,如果你喜欢车的话,那种声音也一样会挑逗你的神经,除此之外几乎不会发现换档的顿挫感。目前我还没试过地板油0-100的加速,但已经在市区综合路段、3-4环路、高速上与改装的A4、神行者2、Tiguan 2.0T、GLK350、XC60 T6、E300、Q5等等小拼过了,过程不表,只说小3实力不凡吧,让我更庆幸自己的选择。

      3、外型,我个人觉得,区别阳刚还是阴柔不应该以体型的大小决断,小改之后,它一样很爷们儿。

      4、悬挂和底盘调校真的很厉害,这是我曾开过的Tiguan和Q5上所不曾体验过的,90km左右入弯出弯车身和方向盘始终反馈给你:一切都在掌握中,高速过弯道会产生侧倾,但车轮的循迹性很棒,给驾驶者的还是信心。

      5、配置,其实像陡坡缓降之类的功能使用频率必定不高,但又的确有用比如下地库时,不用在晕头转向之余还狠点着刹车;自动启停确实会降低油耗(省油费发动机?) 

X3油耗多少?

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