导航展开 导航收起

2.0豪华红色阿特兹车主真实优缺点评价与对比选车作业

2014-08-28 22:51:01    admin
0
选车
先说下油耗:

      提车从4S出来,空油表加满420元,跑到还剩一格的时候(才3天啊,一箱油没了),又加了300元,这是加完油拍的。算了一下,比行车电脑显示的要高,大概9.5L/100Km

      阿特兹用车个星期了,说说用车感受:
      缺点:
      1. A柱在调头的时候很挡视线,每次头都要后靠一些才行。

      2.车身很矮,驾驶席我170cm的身高没问题,老弟185cm压根坐不进去,朋友178cm的身高勉强。

      3.上高速,老丈人说车有点飘。

      4.中控大屏幕能看电影,这是好事啊。但是我真的不得不吐槽一下,尼玛车子速度过10直接黑屏,提示行车中请勿观看、影响驾驶云云。要不要这么坑爹啊,我不看,车上其他人不能看嘛

      5.不知道有没有车友体验手动模式,这点感觉没有大众做得好,不知道什么时候换挡合适,大众车是有提示的。而且各档位之间的转速差的有点多,像是没有过渡,直接就跳到下一个档位。比如,我5挡行驶的时候,1700转,降到4挡后发动机直接冲向2900-3000,太突兀了。可能是我新手操作问题吧,有研究过或者懂得可以指导一下


选车 
      优点:
      1.外形这里说一下,办牌照的时候有个保安说车真丑。唉,让我情何以堪。不过大部分时候还是被围观的

      2.虽然不是boss音响,但个人感觉相当不错的,就是不能播放APE无损音乐。

      3.强制降挡真心好用,各种超车无压力(不喜勿喷),发动机的声浪虽然不像2.5那样特殊调教过,但声音也不错的,zoom-zoom还是有的

      4.前后雷达很好,是个好配置。倒车影像也很清晰

      5.最后说下i-stop吧,确实是个省油利器。但是夏天不和i-eloop配合,还是关了吧。有车友说A/C-ECO模式下能多撑一些时间,但是我用了不行,所以每次上车都关。搞不懂啊,既然i-eloop是和i-stop是配套的,为什么还整个高配才有,是个小坑啊

                                                            大爱侧面的线条

                                                               性感的pp


选车 
选车:
      
因为要结婚,所以媳妇家决定买辆陪嫁车。中级车市场其实就那么几辆,看来看去也就那么回事。因为心中的跑车梦,因为还想乘着年轻再疯狂一把,所以一直在等一辆让我心动的车出现。一次偶然的机会,看到ATENZA的一篇评测文章,主打运动的设计,深深的吸引了我。就ta了!当然,必走的选车路线还是一项不差的。没办法啊,掌握票子才有决定权,马自达在国内又不争气,所以只靠言语搞不定家人。

      1.K5     起亚4S店位于路边的第一家,首站就去看了K5。外观运动,配置不错,优惠2.5W,被家人列为备胎。但我本人对韩系算的上是厌恶吧。去年浙江地区200多辆K5的发动机异响貌似厂家都没给解决方案;韩国明星称中国人傻钱多,跑到中国圈钱已是众所周知的;加上韩国的端午节、韩医等等。这些都让我对韩系车和韩国明星很反感。所以这个是我坚决要pass的

      2.天籁    老丈人想要的一辆车,奈何他和天籁无缘,投奔了八代雅阁。不过真皮沙发和整车的舒适性真不是吹的,打算作为备胎

      3.思铂睿     今年思铂睿面临换代,所以价格大优惠。老丈人灰常喜欢,坚持要我们买。可惜我和媳妇都不喜欢,线条有些刚硬,平常主要媳妇用车,所以也就pass了

      4.君威     媳妇很喜欢君威的屁股和中控,说她一直都想买一辆君威。我费了很大地劲儿才劝服媳妇,说等阿特兹出来、我们试驾之后再决定,如果不行就买君威。

      就这样拖到阿特兹下线,四儿子销售打电话说有试驾车了,兴冲冲的跑去试驾。初见小A实车,媳妇和老丈人已经被ta惊艳的外观征服。二话不说,交驾照,办手续试驾。不得不说,i-stop真的是一个卖点,试驾过程中,家人对启停功能都表示很满意。同时,配置也相当厚道。唯一阻挠我拥有小兹的问题,就是马自达的品牌效应。人生贵在坚持啊,我的厚脸皮,打动了媳妇和老丈人。

      因为老丈人不同意交定金,所以有2次,销售电话说车到了,但等我们打算去的前一天又被通知,车被交定金的人提走了(其中的是非曲折这里不细说了)。心中的郁闷可想而知,直到25号,销售再一次说车到了,我直接就下了最后通牒,再提不到车就去买君威,才把我心爱的小兹开回了家。
 

进入车系频道相关车系
相关阅读