选这辆车基本就是一见钟情，从看到车到下单没有用到1个月时间，中途有过两次心猿意马。一次是对大众尚酷，另一次是看到了VOLVO V40。没有选尚酷的原因是1.4T配置不够力，2.0T价格又比奥迪A1高出近10万；然后这个车大街上已经随处可见，早已没有初见时的惊艳；最后就是内饰实在不如外观“尚酷”，相比之下，奥迪A1的内饰设计与做工甚至强于奥迪A4。VOLVO V40各方面其实我都喜欢，外观虽然不如奥迪A1但实用性却强很多，内饰也是精致而别具一格，初见是我去奥迪4S店订车的那天，几乎叫我半路改变了主意。最后还是在近10万的价格差异上打了退堂鼓。

R从我身边呼啸而过，我不会忘记那需要多20万去得瑟。关于空间的问题，我没有感觉有什么不对劲，相反我从小就有小车情节，这应该和小时候看的漫画《七龙珠》有一定的关系。说到实用主义，我感觉我的实用主义与绝大多数人不太相同。比如我在设计工作当中遇到的客户怕脏就不敢用白色的问题。我就反而觉得怕脏更要用白色，不然岂非掩耳盗铃？车本身小，外面的世界就大，自由的感觉就会越强烈。不过，我有问过朋友这个问题，多数觉得大车给人的感觉更自由，他们不太理解我的意思，但是我理解他们的感受。

      这个车我最满意的地方一个是内饰，风格简洁，但做工严谨高档，除了进口奥迪A3，我觉得奥迪全系我最中意的还是奥迪A1的内饰设计。另外值得一提的是舒适版的音响，我是超级在意音响效果的，本来预算了一笔改装音响的费用，但提到车之后我把钱直接省下来花在改SLINE的后保险杠和双层尾翼上了。我听的音乐很多，流行，古典，bossanova，house，downtempo,triphop,完全可以胜任所有的音乐种类。蓝牙连接IPAD非常方便，用高德导航林志玲小姐说话的时候音乐会自动降低。奥迪车的喇叭与提醒声也设计的非常人性化，喇叭声嘹亮但不刺耳（我基本没按过几次），安全带的提醒声与飞机上的遇到气流安全带提示声相同，非常高级。

      动力上我感觉中上水平，但在城里穿行，起步再快也逃不过下一个红绿灯，反而是操控灵巧给人映像更加深刻。而且事实上，大多数时候你的牛逼哄哄靠的是人家低调与谦让。所以，开车在路上，我觉得礼貌与谦让胜过横冲直撞。再说了，其实就是开再神奇的车又怎样？

      如果你在路上看见一辆好车，你是不是顶多会说：“哇，兰博基尼！哇，法拉利！”你怎么也不会说：“哇，张三李四王二麻子”对吧？谁知道开车的是何许人？

      自动启停技术我没有觉得有什么不好用，但是有时候会不能使用，不知道是什么条件造成的。定速巡航是一项完全没有用过的功能，当然有胜于无，如果可以交换，我倒是想交换成前车雷达或盲区报警系统。感觉这才是更重要的功能。

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