银色奥迪A8L_45TFSI专享型，加配全LED大灯；全真皮装配包；绝缘声学玻璃；智能钥匙带后备箱感应开启；奥迪ACC自适应巡航；车道辅助体统；车载冰箱；负离子空气净化；全景影像。

      没贴过膜 由于选了绝缘声学玻璃 所以玻璃颜色看上去有些泛蓝

      行驶2000公里，简单从几方面说说个人的用车感受
      1.舒适性：
      乘坐舒适性非常不错，舒适模式下悬挂能很好得过滤震动（比S级的悬挂略硬）。空间表现在D级车里中规中矩，并不算很大，如果选装后座娱乐和小桌板（加了小桌板前排座椅会变厚不少），后排能伸展的空间就更加有限了。座椅包裹性很好，算不上很软但很有德系车的味道。风噪和胎噪个人觉得控制得非常好，可能是选装了绝缘声学玻璃的缘故（这个配置建议选择）。储物空间太少，前排连个放手机的地方都没有，中央扶手箱又小的可怜，后备箱同样不大。

 2.运动性：
      前期开得比较温柔，转速基本在4Q以下。换到运动模式后，方向盘变重，悬挂变硬，整个车子非常灵活，就像很多人说过的：感觉不到自己是在开一个大型轿车。加速性方面不做过多的评价，官方给出了6.2S的数据，个人觉得完全可以达到甚至低于这个数字，相比涡轮增压的车子机械增压来得平顺一点。车子加速很快但是很难被发觉，所以经常要注意仪表盘，非常容易超速。总体来说车子的运动性在D级车中横向比较已经达到了数一数二的水平，在这里我觉得全铝车身功和quattro功不可没。如果选装了运动差速锁应该会更出色。

 3.内饰做工：
      内饰做工无可挑剔，皮质用料也很不错，在一些平时看不到的小地方也能做到同样对待。最近去奔看了新奔驰S500L，个人感觉皮质用料和缝线，甚至整体做工不如奥迪A8L，皮质是奥迪A8L舒适型上的那种质感。这里没有抹黑奔驰S级的意思，因为奔驰S也有不同的配置，相信只要花钱一定能打造得如同迈巴赫一般。

总结：开着不错，坐着不错，油耗不错，停车麻烦（强烈建议全景影像），没地方放东西。

---

---

---

      还有氛围灯也挺漂亮的，虽然比不上新S级那么绚丽。




A8改装