上汽大通MAXUS D90 Pro柴油版四驱版的四驱越野性能怎么样呢?我们来到场地测试看看，打开沙地模式但并未锁止后锁，开始爬坡，36°坡和42°坡对于D90 Pro来说没有任何难度，轻松登顶，坡中停车再启动也很稳定，不会发生下滑。

上汽D90 pro陡坡缓降的速度控制在10km/h以内，实际体验时，10km/h的下降速度也是比较快的，需驾驶员“脚’动控制下。

侧倾坡测试项目，车辆可以很稳健的行驶，车尾不会有下滑现象，最终顺利通过。

300mm馒头包测试项目，轮间限滑，轴间限滑的能力都非常出色，通过无压力。

之后我们又尝试了600mm的馒头包项目，考验升级，D90 pro一样可以顺利通过，但是两侧的脚踏板底部会与障碍物之间发生磕碰。