此次试驾的车辆是东风风光500，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，型号是SFG15A，发动机是菲亚特和东风合作研发的，有菲亚特的技术，发动机自然是国产的，不是进口的，最大功率:116马力(85千瓦)，最大扭矩: 147.5牛米，匹配的变速箱有5挡手动和CVT变速箱。

此次试驾车辆是CVT版本的，东风风光500油门的响应适中，起步给人的感觉轻松自然，上手接触无难度。

风光500变速箱整体平顺性不错，且加速时动作轻柔。不过减速状态下有时会有些许闯动感。

风光500动力输出中规中矩，对于1.5L发动机车型来说，只能满足日常的代步需求。

该车采用电动助力转向系统，转向力度适中，没有明显的虚位。噪音的控制尚可，日常驾驶时，发动机的噪音不大，不过当转速超过2500rpm后，发动机的噪音就会较为明显了。

刹车踏板的位置有些偏高，前半段的制动力度不足，后半段会较为稳健。

底盘部分，风光500采用的是前:麦弗逊式独立悬架，后:扭力梁式非独立悬架，底盘没有松散的感觉，面对颠簸会偏硬一些。