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风光ix7驾驶测试 风光ix7驾驶感受怎么样?

2019-09-29 08:18:15    020huang
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  初次试驾风光ix7,它偏高的坐姿以及良好的前方视野等因素的叠加,让它开起来就有一种开大车的感觉,风光ix7的这台2.0T发动机绝对动力是有的,但是拖动这台自重接近2吨的车来说,只能是相对够用的水平。

  油门初段稍显积极,之后表现的就比较慵懒了,切换到运动模式后,整体响应会变得积极一些,发动机转速超过2500rpm后动力会有一个小爆发,面对日常的借道超车能够相对从容的完成,变速箱的升降档速度都不快,但在平顺性赢回了一些分数,整体表现比较中庸。

  刹车初段偏软现象并不明显,中后点制动力释放的十分迅猛,刹车系统和轮胎都起到了不小作用,期待它未来的实测成绩。

  整车隔音降噪表现优秀,尤其是相比之前的风光系统SUV,对发动机噪音的隔绝提升很明显。

  三种转向力度可调可以让它适应更多的用户,在常规模式下转向后感稍显轻盈,指向性相对一般。

  悬架的调校更偏向舒适性,在面对路面坑洼时能够从容的化解,但面对减速带时表现有些突兀,后排舒适性还有提升的空间。

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