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新款风行T5L试驾测评,风行T5L动态评测

2020-08-20 09:13:29    admin
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试驾的新款风行T5L搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,有着156马力以及230牛米扭矩,最大功率转速:5000rpm,峰值扭矩转速: 1750-4600rpm,使用的变速箱是6速手自一体变速箱,试驾车初段动力并不显慵懒,轻点油门便动了起来,给人留下了不错的第一印象。

风行T5L 1.5T车型整体动力输出挺连贯的,但加速力度相比老款1.6T车型还是稍显逊色。

风行T5L新车在超车时需要一些提前量,与预期还是有着一定的差异,特别是在重庆这样坡道较多的城市更是需要注意。

出色的平顺性是6AT变速箱的一大亮点,能够很好的照顾到舒适性,但换挡逻辑部分还有着明显的提升空间。

新款风行T5L悬架结构为前:麦弗逊式独立悬架,后:多连杆式独立悬架,风行T5L悬架设定并没有特别软,给人的感觉有些硬朗,车身侧向支撑力不错,但对路面振动的吸收还可以再加强一些。

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