大家都知道意大利的设计非常出名，无论是时尚T台秀还是工业设计，在时尚方面堪称是行业的标杆。而从罗马时期的意大利土地上就诞生过无数的杰出艺术家。现如今意大利的汽车行业也顺其自然地继承了深厚的艺术底蕴，其中最杰出的代表无疑就是法拉利了。要知道法拉利458的外形设计由著名的宾尼法利纳操刀，因此车身线条柔美但富有力量，从天生便有优雅的气质。车身低矮并具有攻击性，拥有漂亮的造型同时还能提供优越的性能表现。健硕的体格搭配轻量化的车轮和巨大的高性能刹车，这些都透露出它不是好惹的。而也只有意大利人才能打造出造型和性能如此均衡的完美座驾。

　　而善于颠覆经典的Liberty Walk改装厂自然也就拿法拉利开刀了。在此之前Liberty Walk打造了一台兰博基尼Murcielago，一经发布便轰动了整个改装行业，我们上一期也报道过(LIBERTY WALK改装兰博基尼Murcielago)。不过那台改装兰博基尼只算是试水，现在这台宽体改装法拉利458才算动真格的。

　　Liberty Walk在轮拱上非常粗暴地加装了宽体套件，接缝边缘也整齐地打了一圈外露铆钉。这台曾经高贵冷艳意大利超级跑车可以说是彻底改头换面了。说是说粗暴，但工艺一点都不马虎。Liberty Walk的外观套件的线条和原厂458搭配的天衣无缝，浑然一体，没有一点突兀的感觉。也是法拉利有史以来第一款以如此粗犷造型示人的法拉利。The Liberty的外观套件就像是一套定制的高档西服，用华丽的外表装饰好斗的本性。

　　车头部分，Liberty Walk削尖了车鼻并做了大量精简处理。原厂的气动前包围被整个拆下，换上了一套更宽的血盆大口。前唇也安装了更加低矮的扩散器，极具攻击性，固定支架直接暴露在外。Liberty Walk在这台改装法拉利458的尾部安装了一套定制的扩散器，最后Liberty Walk还在融入了一个巨大的鸭式扰流板。加入了大量赛车元素，最后造型极具侵略性也是意料之中的事。

　　为了进一步降低车身，Liberty Walk将定制的弹簧换装在了原厂悬挂上。巨大的轮拱下面是一组Rotiform的LVS轮圈，据说这还是Rotiform专门给他们量身打造的。与其搭配的是一套Nitto INVOs轮胎，规格为前：245/30/20s;后295/30/20。

　　Liberty Walk打造的这台改装法拉利458绝对是近年来不可多得的改装佳品，如果有机会一定要去SEMA这样的改装展亲眼目睹其芳容。去年拉斯维加斯SEMA改装展上还发生了一个小插曲。一台婴儿蓝的Liberty Walk改装法拉利458被一辆爆改牧马人给追尾了，倒不是很严重，就是漂亮的鸭式尾翼完全变了形。