法拉利Portofino已经上市不久了，今天有幸试驾了这款车型，它有三种驾驶模式可选，一脚油门下去给人的感觉很爽，舒适模式下车辆的表现是十分报道，油门的响应有点迟缓了，变速箱尽量升档，换挡的过程极为平顺，运动模式下就有点暴躁了，暴露出本性，给人十足的驾驶乐趣。

全力加速的爆发力足够过一把超跑的瘾了，当然了和那些更贵的跑车相比，它的性能不算太强悍，重点是能够给人安心的享受驾驶快感。

日常行驶中的电磁悬架的舒适性不错，能够合理的过滤掉细碎的颠簸，跑个小长途也不会很疲劳。莫名的还觉得爽。

法拉利Portofino车身减重了80公斤，静态刚性提高了35%，底盘更加的紧凑灵活，再配合最新的电子差速锁，操控性能非常棒。