2020款福特撼路者的越野性能怎么样呢?我们下面来看看实测在越野场地的测试吧，撼路者国六车型不再有柴油版本。但是主观体验下来，2020撼路者这台2.3T发动机依然有不错的表现，稳住油门在2500rpm左右，车辆以蠕行的方式慢慢攀爬，整体表现较为轻松。

侧倾坡路段，主观体验来讲依然很稳健，没有向下滑动的情况，测试过程比较轻松。

600mm馒头包路段，撼路者更好的离地间隙完全没有拖底情况，低速四驱、后桥锁开启，你仅需稳住刹车，车辆靠怠速动力就可以稳健前行。普通模式依靠轮间限滑也能通过。

撼路者涉水路段同样没有对撼路者造成威胁，稳健的表现值得肯定，在进出涉水区时完全没有打滑情况出现。

撼路者陡坡缓降功能介入时机比较迅速，行进时速控制在6km/h左右。高难度蝴蝶谷，普通模式直接通过，更大的悬架行程，让轮胎抓地力最大化，打滑情况都很少发生，轻松完成测试。