作为长安福特翼虎的换代产品，全新锐际的推出算是进一步提高了长安福特在紧凑型SUV市场中的占有率，一方面锐际将与现款翼虎同堂销售，消费者在选购紧凑型SUV时能有更多的选择，另一方面，锐际的定位略高于翼虎，进一步丰富了紧凑型SUV的细分市场。

这次实拍的入门车型为2020款锐际EcoBoost 245两驱聪慧悦享款全系最低配版本，官方指导价为17.98万元。外观方面，国产后的锐际与海外版车型没有太大区别，前脸采用了福特最新的设计，经典的八边形进气格栅上规则地点缀了星云般的镀铬横条，辨识度较高。动力方面使用了2.0T发动机加手自一体变速箱。

高低配锐际的外观差异主要集中在前泊车雷达上，只有顶配车型ST-LINE才配备前泊车雷达(全景影像需付费选装)。

锐际最低配入门配置(悦享款)的锐际配备了圆润的水滴状前大灯，其远/近光灯均为卤素光源，雾灯及日行灯为LED光源，而其余配置车型为全LED自动大灯，至于伴我回家功能为全系标配。

在车身颜色方面，顶配的纵享款ST-LINE除了不可选暗涌棕以外，其他五种颜色均可选，而入门的悦享款和中配的嘉享款则有六种车身颜色可选。

实拍车型外后视镜的外壳采用双色设计，并集成了侧转向灯，调节方式为电动。外后视镜锁车自动折叠功能需要嘉享款及以上车型才配备，全景影像功能仅顶配车型可选装。

就算这台实拍车型是入门配置，我们也能看到前排无钥匙进入/启动功能，能将这些实用的配置做到全系标配，锐际的诚意还是很足的。

锐际的车尾相比车头要硬朗不少，层次感丰富的车尾搭配型样式尾灯，整体造型成熟不失个性、简洁而且饱满。在使用频率较高的辅助配置方面，锐际也有令人满意表现，比如全系车型标配四探头倒车雷达及倒车影像，省去了车主后期加装的麻烦。