一向追求动力澎湃的我，在等了近一年的时间后，终于被一专业人士教训了一通，不再幻想为红悦加涡轮增压了。

      和悦提来后觉得动力不行，就一直在想加个T，什么电子的机械的看了好多，后来都说咱发动机不行，可也有人说可以改，当然改就改正八经的，某宝上的什么电子涡那都是骗人的。结果前几天一专业改装的哥们给我上了一课，改涡轮可不仅仅是加个装置改改进排气就完事的，所有的油管气管都要配套，散热系统也要提高，一些小件也都要换，一听这个，直接傻了。还是老实的别改了。

      既然动力性不行了，那还是看看经济性吧。车队里好多车都改了气，这几天天天在群里讨论改气后加提前角的问题，百公里二三毛实在让我心动，最后决定，自己也改气吧。

      选了几家，价格有高有低，一般每个改气厂都会有质量好的质量差的，主要是差在了配件上，一般都能差几百，很好的能差小千数块，罐体都差不多，本来想改好的，可发现有个厂子有以次充好的嫌疑，果断不去那家改了，换了一家，也改的便宜的，最起码不会以好充次吧。

      提前和改装厂打了电话，到了改装厂就直接动手干了，其间车友会的车来了七八辆，说是来看我，其实这帮小子是来调车的。

      改完后基本上看不出太大区别，最的的损失就是后备箱了，空间小了一半，主要是看上去太堵，给人压抑感，今天再收拾一下，把垫子载一下，最起码让它亮堂点。

      油气转换开关，设置的是油发动车，转速上1200就自动换气，点着火后一脚油门就行了。不过这个开关弄的不好,回头我再上边加围小亮条把这窟窿堵堵。

      衡水的罐,都说天海的罐好,差二三百,不知道好和不好差在哪.焊架子,改气还真行,电工、焊工、割工都得会。