正品的 CIDEP“狮特”，是雨燕专用的，我们的派喜也能用，而且螺丝孔对得很端正，效果杠杠滴。 

                                                             先安上紫色端头

                                                        把铝合金杆子安装上  

                                                                  改装好的效果

                                               顶吧会压着汽油滤清燃油蒸发管

      有人说了：“前顶吧有个毛用”，我说：“你懂个辣子！！！”， 又说了：“且听俺慢慢道来......”
      前顶吧又称“引擎室平衡杆”
      问题一：安装引擎室平衡杆后，汽车性能有什么提高？
      答：安装了引擎室平衡杆，汽车性能可以得到全面提升： 增强车身刚性，防止车体变形；平衡四轮扭力，增加底盘寿命；减少两轮颠簸力量，延长避震器寿命；防止定位位移，有效保护零件；拉加车身安全性能，驾驶操作更灵活，乘坐更舒适；可避免转向过度，提高直线弯道行驶定性，行车安全检查更有保障。

      问题二：新车出厂时，原厂已有类似装置，为什么还要加装引擎室平衡杆？
      答：新车出厂时已有类似装置，这恰好说明了安 半夜平衡杠的必要性。但原厂考虑更多的是整车性能，加之对成本控制十分严格，不可能将每个细节都做得完美。在引擎室车身板金前悬吊固定处，加装一支平衡杠，可使车体结构更臻完美，从提高车身强度，增强行车安全性，提高操作性和乘坐舒适性。

      问题三：既然引擎室平衡杆是提升汽车性能不可或缺的配件，那如何挑选一支好的平衡杆？
      答：汽车零配件，特 别是平衡杆一类的拉杆，如果采用铝镁合金材料的平衡杆比起用普通钢铁材料的韧性更强，耐冲击性强。最重要的是刚性够强，重量适当，不增加车轮负载。如果表面采用最先进的处理技术，则绝不氧化，经久耐用。另外，有些采用双螺牙设计，可更保证高刚性的特色。

      问题四：稳定杆作用原理是什么？
      答：针对独立悬吊系统设计上的限制，虽然悬吊系统可以大量吸收外来震动，但剩余力量 的传递最终还是由车体吸收，它容易造成单边吃力，利用拉杆具高刚性的特色，将单边独立悬吊系统所而且是上下同时传递，当两边常驻力均匀时，自然感觉力量便小，而且舒适性也大增，驾驶操控性能更灵活，达到人车一体的境界。