玛驰原车的H4远近一体卤素灯在市区内够用，但跑远途就显得力不从心，如果碰上雨天情况就更糟糕了。改装前花几天狠做功课，把各种双光透镜性能特点做了细致的对比研究，还是追求性价比，决定用拆车的日系小系透镜+白电装安定器+D2S飞利浦4300K灯泡。这个组合远近光综合性能上绝对算顶级之一了，价格嘛配件上某宝买，加工钱总共也就1xxx，算是很亲民了

       某宝上透镜假货次货横行，连实体店的透镜都有山寨的。买拆车的大灯总成我放心些 ，买回来自己砸才万无一失。到货一看，这对大灯是是出自同一部车的出险件，实在难得啊。
       拆灯过程非常的暴力，说实话这对大灯成色还是蛮不错的，就断了几个灯卡。这么好的原厂做工还带大灯随动功能，这样砸开真是有些心寒啊

                                                       据说灯碗是陶瓷的，非常易碎

                                                               日本原产小系

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      老板亲自操刀。不用电烤箱用热风枪沿大灯边缘烤，原因只有一点：保护原车大灯，听老板讲经烤箱烤出的大灯使用一两年后大灯透明灯罩绝对报废！是不是真的。玛驰的大灯是法雷奥的，还好这款灯不是用冷胶密封的，是热胶的还算好拆

      成色接近全新。看到变光片了吗，字母EU是代表这款透镜是欧标的吗？不是说suv是用美标的

                                                               卡宴款装饰罩

                                                   螺纹状镜片，灯光会更加均匀 

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                                                              上车测光


                                                                   近光切线

                                                                        远光
总结：
          1、坚决不上天使眼，低调点自然点。天使眼易坏，坏了还得拆大灯。

          2、本来这款透镜原配要求用黑电装+D4S灯泡，为了加强亮度以及安定器的启动速度，换成白电装+D2S灯泡。

          3、此次改灯师傅手艺还不错，就是不够注重细节，比如对大灯透明罩保护不够造成一两处刮痕，有些虎头蛇尾最后调节灯光高度方面不够细致，缺乏专业调灯设备等等。

          4、不要对玛驰改双光透镜灯光强度期望值太高，毕竟玛驰只能有一对双光透镜，如果再加一对独立远光反光碗或者干脆2对双光透镜，也许效果会好得多！          
          5、此次砸大灯取透镜，旧大灯总成中还带了齐全的插头线束，改灯过程中都可以用得到。几乎没什么破线，赞一个！
玛驰油耗多少？