总有人说的这么改起来不如直接买运动版，这么的话，我来给你算一下账吧，说一下我的改装花费吧：
      包围：2000+ 

      轮毂：原装的18寸2800四个
      轮胎：是东洋的C1S  225 45 18 900多一条  总共改轮毂+轮胎+人工费 6800的样子吧，原车的一套轮毂+轮胎我出掉了4000，实际上换轮毂轮胎花费2800，而且用的东洋的C1S，比原厂普利司通静音的多，注意了，这里是静音好的多，而不是稍有提高

      海拉5双光奥迪A6L拆车透镜+欧司朗CBI5000K氙气灯+海拉4安定器+人工费3500

      3500+2800+2000=8300

      运动版的蓝牙我倒是觉得有点用，全黑顶觉得有点压抑，很多人喜欢红色仪表盘，我觉得红色仪表盘可有可无，捷达 桑塔纳也是红色仪表盘呢……

      如果直接买运动版，差价应该18000，而且就算买了运动版，我也会不满足运动版的远光，同样要加2000去改灯，这么的话差价是20000了

      运动版的双活塞卡钳倒是不错，不过我都已经订了一套stoptech ST40刹车了，13000，这个刹车比原厂的运动版单向双活塞好得多吧，刹车已经到了香港了，还没空过去取

      8300+13000-2000=1300

      比运动版多花1300，得到的是海拉5双光透镜+stoptech ST刹车套件

      至于红色打孔座椅，自动头灯，感应雨刮，可以自己衡量吧，我觉得可有可无