力帆520改装音响与全车隔音作业
车主是一个忠实的Hi-Fi友，一只致力于追求好完美的音响效果，买车的时候就考虑好了：买一辆价格合适，油耗的低的车，然后改装一套完美的音响系统，让这两朴实的车变得与众不同。
1、平常喜欢听交响乐等古典音乐，所以要求系统的频响平顺，解析力，纯净度，控制力都要表现完美，超低及中频不要过于丰满，声音要通透，细节丰富，高频华丽自然。
2、要有DVD导航，方便使用，导航要求数字屏，画面质量要好。
3、工艺方面要精致简洁，不要过于花哨。
4、能打开后尾箱做音响效果展示，效果要劲爆震撼。
改装配置清单
主机 飞韵DT-0663 一台
CD 日本先锋DEH-P88 一台
前声场喇叭 意大利诗芬尼雅乐 一套
后声场喇叭 RSTM P60A 一套
低音喇叭 美国Powerbass M-124D 两只
前后声场功放 美国Powerbass ASA600.4 一台
低音功放 美国Powerbass ASA1000.1 一台
电容 英国DK 1.0FL 两只
全车隔音 美国塞伦斯全车组合 四盒
线材及保险 嘉利堡
系统特点：
安全及隔音
对于汽车音响改装来说，不论音响效果如何，首先要保证安全，不能存在安全隐患，严格选择线材和保险是非常有必要的，电源线和保险的大小要经过精算后再选择相应产品，这辆力帆520线材和保险都采用了嘉利堡的产品，确保车辆的安全。低价位的车普遍存在隔音效果不好的情况，要想音响效果好，隔音是必须要做的工程，否者就算音乐再迷人，都会淹没在哝哝的噪音中，为了能达到预计的效果，这辆力帆520选用了美国塞伦斯隔音材料，做了全车隔音，确保音响效果。
前声场
从音响方面来说，真个声场要通透，纯净度要高，同时还要保证高解析力，CD机头、功放和喇叭的素质都要过硬。这套系统CD选用了先锋P88，虽然先锋CD机型声音的细腻度上不及阿尔派，但在解析力表现方面非常好。
功放搭配
功放选用了美国Powerbass 600.4，用这款4路功放来推动前声场的意大利诗芬尼雅乐套装喇叭和作演示用的RSTM P60套装，这样的搭配主要考虑是Powerbass这款功放功率大，能适应演示时的大功率需求，声音温暖细腻，搭配声音华丽冷峻的意大利诗芬尼雅乐套装喇叭，效果十分不错，刚好弥补雅乐偏冷的不足。
超低喇叭
超低选用了2只美国Powerbass12喇叭，用一台火牛级功放Powerbass1000.1来推动，虽然低音口径非常大，但超低频结实丰满、下潜深，加之功放控制力极好，所以听感上并不觉得太吵，又能适应做演示时空旷空间的需求，搭配得很恰当。
汽车音响改装中，线材很讲究，特别是电源线和地线，那不是你们家晾衣服，大小随便选，线的大小要通过系统的功率计算出来该用几号线，要不然一方面存在安全隐患，另一方面，如果地线大小和电源不一样，很容易出现功放、超低喇叭不够力等现象，这辆力帆520的电源线和地线都选用了嘉利堡的4号线。
加装保险才能确保安全