新款1.8T海马M8保养作业与3000公里用车评价感受
我的小“宝驹”,海马的新款M8 1.8T,M8的样子很简洁,没有太多线条,前排进气隔栅加上了金属质感,看着很大气。其实外观这种东西,一人一个眼光,自己瞧上了就行。反正我觉得M8设计的家用商用都不掉价,挺给力。
从考虑买车时就想着一定得买个B级的,方便家里出行,出去玩什么的也不怕没地,而且毕竟大空间的要坐着舒服。后排中间放下来还是杯架,有商务的感觉,头部腿部空间都很不错。
我的是1.8T自动舒适的,配置多,什么ESP,上坡辅助,定速巡航,天窗,中控大屏什么的科技配置都不少,国产车在这方面做的确实越来越不错,配置丰富了,感觉安全更有保障。这款裸车定价是12.98万,比之前2.0L的便宜了不少,性价比不错。说到这个1.8T的动力,我用着肯定是足够了,起步加速都挺好,油耗负担也不大,总之家用是比较合适的。
平日里我还是挺爱惜我的小“宝驹”的,也没上山下乡啥的,问了车间的小哥儿,也说我车子状况还是挺好的,保养的程序也不复杂。
放机油的时候我还傻傻的问车间小哥儿,这油弄你手上好洗么?小哥儿愣了一下说:好洗。哈哈~ 马上要放油出来时小哥儿让我退后点,万一溅到,我就“弹”了两大步,也是醉了。
换出来的滤清器是黑色,新的是白色,我又问了一下,小哥儿说原产就是黑色,后面换的才是白色。一直左问一句、右搭一句,亏得小哥儿不嫌我烦,呵呵!