华人运通旗下高合HiPhi 1厂家定位于中大型SUV,类似特斯拉Model X,不过从车身外形和尺寸来看它更接近于SUV和MPV的跨界车型，实拍的这台展车还用了2+2+ 2六座布局。实车看起来非常有未来感，大量锋利的线条营造了这种视觉感受，相比传统车企它的设计更大胆,与我们印象中SUV或者MPV的造型也不太相同。价格方面参考ES8将在50万左右。

无格栅造型的车头风格是新造车企业比较爱用的一种方式，看起来整体感更强，在包围处还使用双棱线来进步突出它个性的一 面。前机器盖不是传统的一体式盖板，采用了两种材料拼接而成，并设计了箭头造型，显示出它的不同。

新能源车因为不用考虑发动机和变速箱，空间可以安排更为的灵活，HiPhi 1的车轮就尽可能贴近车身四角,拉长轴距提升车内空间的同时，也增加了动感。

细心地你可能会发现HiPhi 1没有车门拉手，没错这台量产定型车开门的方式和传统车不太一样，可以通过人脸识别自动开门，也可以通过位于B柱的触摸键开启。

先来个车头视角看看HiPhi 1开门时候的样子，是不是感觉挺唬人的，不仅能侧开，还可以朝上打开。官方给出的名字是NT Door,旨在上下车更为舒适。

侧面来看效果更明显，两个侧门用的是对开方式，第二排车顶可以向上开启，厂方表示量产车上开角度会更大，这样的好处是后排可以站直后在下车，头顶空间更大，开启都是电动方式，顺序可以自己设定。