江淮嘉悦A5使用了一台江淮的发动机，型号为HFC4GB，最大马力是150匹/5500rpm，最大扭矩是210牛米/2000-4500rpm，目前2020款嘉悦A5全系都搭载这台1.5T发动机，打开机舱不难发现它采用了进气在前，排气在后的反置式布局，优点便是结构紧凑，占用空间少，此外布置在顶部的空滤盒让机舱显得挺整齐的。

尽管拥有双离合变速箱，但考虑车型定位以及驾驶取向等原因，嘉悦A5自动挡选择为1.5T发动机匹配了南京邦奇供应的CV变速箱。这反映出开发阶段希望追求平顺换挡感的初衷。

对于一台紧凑型家用轿车而言，卓越的操控性并非消费者的最大诉求，因此这个级别越来越多的车采用扭转梁式非独立悬架。不过嘉悦A5难能可贵的仍旧采用多连杆独立悬架，它留给工程师调校的空间更大。

这台发动机2000rpm时才能发挥最大扭矩，所以起步时你需要对它狠一点，多踩点油门。成本以及定位所限，它并没有驾驶模式选择，没有配备换挡拨片，想开的更激进点就把挡位推到S挡吧。

在法定时速内行驶时，它能让年轻的你很开心。这一方面得益于轻快的提速感受，另一方面也要归功于泄压阀孜孜不倦工作的声音。

对一台家用轿车而言，嘉悦A5底盘追求的目标自然是舒服为主，但它并非一味的“软”。 驶过沟坎，你能从弹簧、减振器的反馈上感到股韧劲儿。