瑞风M4行政版底盘悬架结构介绍
瑞风M4在底盘悬架的设计和配套方面和现款的车辆没有太大的改变，稍微改进就是后悬结构上，是为了让驾驶感受更舒适些，前双横臂纵置扭杆后钢板弹簧非独立悬挂的底盘悬架结构还是主流的选择。
刹车方面，瑞风M4刹车踏板的脚感整体偏软写，不管这不影响整体的制动力，表现算合格，安全性可以不用过于担心。