威姿的油耗：磨合期内偏高，平均7.8个油。拉完高速后，油耗降低到不可思议的6个出头，说实话这个数字是绝大多数1.0排量车型的油耗水平，能稳定到7个我就相当满意了。由于威姿的仪表显示是电子式的，所以准确度有所偏差，所以现在通过加油量与公里数的计算得出了两年来的平均数字，夏天平均6.5个，冬天6.7个，高速5.5个。总的来说由于自己的驾驶习惯使得油耗没有达到车友们更低的水平，但是仔细想想，这个数据还是能够接受的。

说到保养问题，上周的保养使我再一次加深了对威姿的美好印象。师傅检查了包括发动机、底盘、轮胎等过后给我的结论是：“您的车保养得真不错，机油很干净，发动机声音很棒，看来是个爱车的人啊！”听了他的话我的脸还真有点红，自己是个地地道道的懒人，除了定期去保养外发动机舱都很少打开。看来威姿的质量是相当的让人放心啊。两年内6次保养都是在4S店做的，但是机油机滤空滤等都是自己在汽配城里购买的（店里贵出不少），费用基本上没有超过200过，总共出了两次险，都是简单的板金喷漆，费用当然是保险公司出。由此看来，养一辆威姿并非像人们说得那样昂贵，相反到像是养了个夏利一样便宜。想一想其他车友都在给他们的爱车辅以最贵、最顶级的保养用品，而自己的威姿却一直以粗粮为生，但是它回馈给我的却一点也不比别人的差。

     再来说说我平时总结的一些用车心得吧：
 
    2、检查室内的安全带，各种护板有无松动，因我发现仪表盘上的螺丝及某些护板有松动的时候，开一段时间全部紧一边为好。 
    3、锁车时，一定看看前、后玻璃是否紧了。我有次吓了一跳，办事回来后发现玻璃没关好，可以进去一只手，是坐车的人开的，下车忘关了，幸亏离开的时间短 
    4、油箱有1/3左右就加油，别快干了才加，因为汽油泵在油箱里，油多可以降温，延长其寿命，否则1-2年新车就要换油泵； 
    5、长途时，没什么着急的事，80-90的速度够了，超车时要先打灯、加速、跟近，然后果断超越，不要犹豫。

呵呵，就这些吧。觉得自己好啰嗦呀，很多废话。

这是我刚刚用手机照的，有点儿脏，下午准备去洗车：其实干净的时候，它特别炸眼，是那种特别正宗的红色。

准备明天交个洗车作业。

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