起亚KX3 EV前后悬架结构介绍
悬架方面，起亚KX3 EV该车采用的是前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，还算符合这个价格同级别的水平，行驶的品质肯定是要比扭力梁好多了，电池被放置了底盘下面，还加入了护板保障其免受石击磕碰。具体的动感质感如何，还要等到我们拿到试驾车才能明白，敬请期待。