本期介绍的案例，是一辆海外的雷克萨斯ISF。这辆车没有华丽夸张的外观，基本没有改动外观的雷克萨斯IS—F凭借原厂外观一样能秒杀众多图片控。

      雷克萨斯IS—F有着双重风范，驾驶着这台搭载5.0L自然吸气V8引擎的猛兽时，难以相信引擎盖下的发动机竟然如此安静。但是当你把它转换为运动模式时，手动操纵变速杆，然后大力深踩油门，轮胎瞬间发出与地面摩擦的尖锐声音，然后像一阵风一样消失在一缕青烟中。

　　在谈论改装的时候，车主坦言，如果没有伟大的耐心和适当的规划是没办法得到一辆完美的车子。汽车改装也许在外界看来只是头脑一发热，只有三分钟热度。如果你是一个真正懂汽车改装的人就不会这么认为，改装是一个漫长的过程，漫长到你无法想象自己是如何坚持到现在的，回头细想发现并没有因为时间久了而改变最初改装的想法。而这种执着精神也就是笔者开头所说的每一部通过自己态度打造出来的作品都值得尊重和敬佩，这份精神就是我眼中的改装文化。

　　车主给整车加装了前下唇，左右侧围，并且喷涂了和车身同色的珍珠白。KW V3绞牙避震器最大程度的降低了整车的高度，在改装世界里，低注定是一个完美的方案。Volk系列经典古铜色六辐轮毂，19英寸，前后J值分别为9.5，10.5，辐条外扩幅度较大同时营造出很好的视觉效果。

　　更换的后扩散器，原厂的双出四排气孔按一定的倾斜排列，展现了尾部霸气的感觉。