雷克萨斯UX300e的内饰毫无意外地沿用了混合动力版本，向驾驶席倾斜的中控台显得非常年轻不羁，10.3英寸的悬浮式中控液晶屏幕可以通过Remote Touch面板控制。

真皮包裹的三辐式多功能方向盘握感饱满，触感细腻，造型也相当优雅耐看，作为豪华品牌，这一方面UX300e达到了应有的档次。

由于电动车本身就具有低噪音的特性，再加上雷克萨斯善于将车厢做得高度静谧，然后工程师觉得太安静反而影响驾驶安全，于是雷克萨斯UX300e又增加了ASC主动声音控制系统。

线控换档系统的电子挡把造型不同于混合动力版本，中控地台布置了很多功能区，但整体分布清晰明了，并不显得凌乱。

雷克萨斯UX300e挡把前方设计了两个连通的杯架，内部带有限位装置，可以有效方式水杯晃动。而杯架前方还配备了无线充电面板，便利性大大提高。

UX300e除了配备了双区自动空调之外，还带有座椅加热/通风，以及方向盘加热功能，而且还都是自动的，上市后预计和混动版一 样也是高配专属。

雷克萨斯UX300e整车增加了不少隔音材料，对车外噪音的抑制达到了一个相当的高度，同时马克莱文森音响的高品质音效可以让乘客在座舱内得到极佳的舒适放松。