奔驰amg gle53底盘悬架采用的是前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，这车底盘很紧绷而且扎实，和普通GLE有明显的不同，厚重感很强，与2300kg的体重作斗争确实不易，但48V主动式防倾杆+空气，悬架所带来的高支撑性也不是吃素的，你可以暴力驾驶逼它前仰后合，但随后它恢复的速度也会让你立刻目瞪口呆。

amggle53前45后40的轮胎扁平比，强调路感也照顾了后排乘客舒适性，这让灵敏的转向系统有了更积极的回馈，激情驾驶心里踏实。

奔驰AMG GLE53虽然个头明摆着是头大象，但你却无法将“重”与“笨”联系在一起。超车并行能做到蜻蜓点水，一头蒙扎进弯道，它也全身而退，这底盘的支撑性太过出色，甚至超过了动力。