绝对动力上，保时捷Taycan 4S与之前我们试驾过的Taycan Turbo S恐怖的761马力/1050牛 米的数据有不小差距，但以电动车的特性以及530马力和640牛米的数据，日常使用完全不会给人有乏力感。 而且数据水平已经远远超过保时捷Panamera 4S 2.9T(440马力/550牛米)。

保时捷Taycan4S开上手的第一感受是这车的动力来的直接、 绵密，在Normal模式下，开着Taycan 4S穿行于城市间是一种很轻松的状态。同时又有着那份保时捷车特有的细腻与精密感，而且又比传统燃油车安静，这种感觉很独特，且讨人喜欢。

保时捷Taycan 4S如果选择了高性能蓄电池升级包，最大功率可以达到571马力，搭载起步控制最大650牛米，0-100km/h百公里加速时间是4秒。0-200km/h加速时间是12.9,秒，最高车速是250km。