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日产金色2.5新奇骏车主用车满意度评价与贷款提车作业

2015-01-29 20:58:13    admin
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      用了2天时间办好了信用卡分期车贷手续。关于贷款,各地的手续费和利率都不大一样,没有标准。我的建议是:如果你有其他贷款,比如房贷,只要车贷的手续费或利息不高于房贷利率,那么贷款买车肯定是好的;又或者有高于车贷利率的稳定理财产品也是划算的;因为车贷的各种费用一般不会超过5%,我的房贷利率是5.32%,现在很多银行都有高于5%的理财产品,因此贷款买车至少是不亏,至于能少付手续费或利息那是你自己的本事了;

      周三去4S店付首付顺便先去验车,提前在论坛上下了简易版的验车攻略,按条检验了随车资料、各种灯光、各种开关、外观检查、内饰检查,至于底盘啥的没去看,因为4S店在你去看车之前都会洗过的,即使真漏在当天也看不出来,顺便拍照了车架号,检验了出厂日期和公里数;

      (8月5日出厂,初始10KM,都在可接受范围之内,OK,就它了,初始公里数忘拍了)

      简易验车结束,付首付,买保险,就等银行放款了,下午银行就通知我已经放款,预计第二天能款到4S店;周四下午4S店通知我银行的钱到了,可以去提车了;当天已晚,正好LP大人订好了周五去杭州临安自驾游,就约定周五一早提车,先让4S店去车管所打正式临牌,我要上高速的。(由于二手车置换和杭州限牌的原因,要等更新指标才能上牌,同时也想乘临牌时多爽爽,4S店送的各种原厂装饰件也没到货,所以上牌和装饰都拖后了)

就停在我验车的地方。最后核对下随车资料,再看了下外观和内饰情况,拿好临牌,开车自驾游去了。新车第一件事:加油,新奇骏的油箱好大啊,加满460元93#


      由于新奇骏新车才跑了300多公里,我感受还并不是非常多,也没去仔细观察论坛上说的各种缺点,准备等1000公里首保时再去研究,先简单的说点个人感觉

      最满意的一点:空间绝对大,跟我以前的小车比起来是各种高大上,空调效果超好!

      最不满意的一点:全景天窗不能全开,而且在高速行车时只开天窗会有很大的噪声和震动,副驾没有电动座椅,低配车内没有直接开后备箱的开关。

     
外观:够大气,全家人都挺喜欢的,土豪金也够炫,阳光下闪闪的,还是很有回头率,

 内饰:布局比较合理,不繁琐,内饰做工没一些人说的那么差吧,还不错的;用料方面也没什么很差的感觉,虽然跟天籁比要显得低档点,但SUV不就这样吗;黑色内饰挺稳重的,配合一些亚光饰品,适合我这个年龄,准备再配点其他颜色的脚垫啥的配合下

 空间:最满意的地方了,我178CM,80KG驾驶空间也可以用充裕来形容了,后备箱够用,分层有些情况会很有用,后排放倒后可以当货车,哈哈

 操控:整车感觉蛮扎实,悬挂也不错,过减震带时感觉很好;方向低速轻盈,速度快了会加重,车辆过弯侧倾也还好,但由于车身高的原因,过弯时会给人发飘的错觉;

 动力:2.5的排量,动力对我来说够了,关键是CVT提速很顺溜,起步不错,城市跟车超车完全无压力,由于磨合期的原因,我在高速上也不敢大脚油门,最多也就开了90多码。如果首保过后还是临牌,我要去高速拉一下;开了ECO后,油门会延迟,感觉慢了1-2秒,容易被人加塞,性子急的兄弟千万别用ECO;

 油耗:提车到现在,总共跑了300多公里,基本一直开空调,100公里高速,200公里城市路段,大概有100公里开了ECO节油模式,电脑显示平均油耗9.6,很不错了,毕竟才第一箱油,以后会慢慢下降的。

     
性价比:25多万这个落地价位,新奇骏在性价比上绝对可以排前三;前三怎么排说不清楚;



      邓禄普的中脚纹路明晰,胎毛完整;我忘了测胎压了。 

      分层后备箱

      后排出风口,准备加个装饰框

      前排驾驶侧控制键,4门升降,只有一个是一键的,后视镜电动调节和折叠;考虑加自动升窗器,可惜市面上还没有能控制天窗的

      2.5领先有一个电动调节座椅,可悲啊

      档位和杯架及四驱开关,档位前方的亮板被吸盘松了的行车记录仪砸了,有划痕了,可惜TB上没专用碳纤维贴纸

      中控台,5寸的没换,屏幕也被行车记录仪砸了,去贴个手机膜,CD机和双区自动空调,空调效果真是好啊

     仪表盘,2天跑了217公里,据说仪表盘很容易花,已经买了膜准备贴;

      一键启动,我喜欢;第一次用是在10年前帮朋友开宝马7系上,当时从没见过,瞬间认为这个高大上

      全景天窗,感觉很好,其实并不实用;用了2天才知道天窗还能翘起来。

      阅读灯和眼镜盒
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